5月1日，我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式通车。项目建设历时7年，主线全长约12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交4座。

“五一”小长假期间，针对客流大幅增长的实际，中国铁路南昌局集团有限公司通过加开短途列车和夜间高铁等措施，全力提升运输能力，进一步优化服务举措，让旅客出行更加顺畅温馨。

4月27日至5月2日，中国铁路郑州局集团有限公司发送旅客422万人次，较2019年同期增长46%；连续4天单日旅客发送量在70万人次以上，假期运输安全平稳有序。

“五一”小长假期间，中国铁路太原局集团有限公司科学调度，精准指挥，客货运输呈现两旺态势。4月29日至5月3日，太原局集团公司累计发送旅客180.6万人次，较2019年同期增长18.1%，其中，5月3日发送旅客40.08万人次，创单日客发量新高。

为满足返程旅客出行需求，中国铁路南宁局集团有限公司运用12306大数据分析旅客候补购票情况，结合车辆运用实际，实行“一日一图”，梯次投放运力，5月3日加开或重联南宁、桂林、北海等地区间运行的动车组93列，安排南宁至北京、湛江至上海等直通方向和南凭、田靖线等方向普速列车共52列加挂扩编，全力满足旅客旅游返程、学生返校需求。

进入二季度，铁路大修施工任务繁重，多条主要干线开展集中修。面对防洪、防胀等多重压力考验，中国国家铁路集团有限公司持续强化施工安全管理，全力确保施工安全、质量和进度。

今年“五一”假期，旅客出行需求非常旺盛，全国铁路单日旅客发送人数、旅客列车开行列数均创历史新高。 

近日，重庆市沙坪坝区西部陆海新通道重点项目开工，包括基础设施建设、冷链物流基地等领域的17个重点项目，总投资170亿元。作为西部陆海新通道的策源地和首发站，重庆市沙坪坝区以建设陆港型国家物流枢纽为起点，加快引导通道资源要素高效整合转化，引领高水平内陆开放。