4月5日凌晨，津潍高铁站前六标无棣特大桥跨滨德高速（46+80+50）m连续梁顺利合龙。项目部工作人员在清明假期期间坚守岗位，保证合龙顺利完成。作为津潍高铁站前六标2025年首座悬浇合龙的连续梁意义重大，标志着津潍高铁关键控制性工程取得重大进展，为后续架梁工作的开展及全线按期通车奠定坚实基础。

4月4日，崇启公铁长江大桥3号主塔墩下横梁顶面，由两台800吨米塔吊配合，现场工人正有序吊装上海侧导梁杆件。作为沪渝蓉高铁沪宁段控制性工程的关键环节，此次导梁施工标志着崇启公铁长江大桥主通航孔桥钢梁施工开始，预计4月下旬导梁拼装完成。

4月5日，经过60小时的连续浇筑，公路工程世界级大型沉井——汉南长江大桥南锚碇沉井第四节混凝土浇筑完成，标志着沉井首阶段接高完成，即将进入下沉阶段。

4月6日，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程(以下简称“贵安扩容项目”)5标燕尾特大桥双幅贯通，主体工程圆满收官。

4月8日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，厦门翔安机场片区莲嶝大桥项目取得新进展——莲嶝大桥货运通道17号主墩全部浇筑完成，标志着莲嶝大桥主桥下部结构施工全面告捷，正式迈入上部结构施工新阶段。

随着上海地铁2号线运营时间的持续增长，其现行通信电源设备逐渐出现老化迹象，为进一步提升上海地铁2号线站内通信、AFC等系统供电稳定性，在确保不影响运营及设施设备安全，维保公司两家专业分公司联动协作，供电与通号两家单位共同应对这一挑战，同步对2号线弱电综合UPS和通信电源进行更新改造。

4月9日上午，集团党委书记、董事长吴秉军调研轨道交通产业大厦并与天津轨道交通协会交流座谈，共同研究我市轨道交通产业高质量发展思路与举措。

4月8日，由杭州地铁集团建设、中铁隧道局集团承建的杭州地铁15号线打铁关站首幅地下连续墙顺利完成施工，标志着15号线最深地铁站正式进入主体围护结构施工阶段。