12月27日，京雄快线“雄安七号”盾构始发仪式在北京大兴区成功举行，标志着京雄快线项目北京段进入全面施工阶段。

12月26至27日，由中车工程技术公司承建的锡澄S1线召开档案专项验收会，来自省档案馆、省交通运输厅、南京、无锡、徐州、常州、苏州和南通9位专家组成专家验收组对S1线进行档案验收专业把控。无锡地铁建设公司、无锡项目公司、项目各勘察、设计、监理、总包等相关领导出席会议。

12月27日，随着盾构机刀盘破壁而出，中铁二局城通公司深圳地铁11号线二期华强南站～红岭南站盾构区间左线顺利贯通，较业主节点工期提前30天。

12月25日，武汉轨道交通12号线联络线金桥大道站最后一块底板顺利浇筑完成，标志着金桥大道站主体基坑顺利封底。

12月28日，厦门轨道6号线集美至同安段工程第三医院站主体结构完成封顶。截至日前，轨道6号线集美至同安段工程已有8座车站实现主体结构封顶，全年区间共投入22台盾构掘进，全线工程建设“大跨步”向前迈进。

随着接收洞口的混凝土片片剥落，绍兴市城市轨道交通1号线最后一台盾构机缓缓露出深埋在地下180多天的刀盘，1号线的建设又迎来了一个重要的时刻，全线主体工程顺利贯通。

12月以来，虽然气温持续偏低，但地铁施工热度不减，大干快上、争分夺秒，经过广大建设者的全力拼搏，沈阳地铁6号线铁山路站、西窑站、金山路站相继完成主体结构施工，为后续各项施工按计划顺利推进奠定了坚实基础。截至目前，沈阳地铁6号线已完成10座车站主体结构施工。

12月28日上午，在位于南亭公路、经一路交叉路口的亭林站工地现场，数台钻机启动投入施工作业，标志着上海市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设。