2023年，铁路部门立足服务国家重大战略，坚持科学施工、安全施工、绿色施工，突出联网、补网、强链，高标准高质量推进沿江高铁建设，为提升区域交通一体化水平作出铁路贡献。

2023年12月26日，满载1400吨出口货物的X9228次中欧班列从中国铁路济南局集团有限公司董家镇铁路货运中心启程，开往乌兹别克斯坦。这是该局集团公司2023年开行的第2500列中欧班列，开行量较2022年增长25%。

2023年11月黑龙江省进入冰雪季以来，铁路滑雪游、“找北游”客流激增。截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司冰雪季累计发送旅客1009万人次，同比增长372%，哈尔滨、亚布力、漠河、伊春等热门冰雪旅游城市成为全国游客首选目的地。其中，2023年12月，亚布力西站单日客发量环比增长80%，漠河站单日客发量环比增长145%，均突破历史峰值，冰雪季旅客出行持续升温。

2023年12月27日，杭昌高铁黄山至南昌段建成通车，长三角地区高铁发展迎来重要里程碑，线路运营里程突破7000公里。

近日，广西壮族自治区交通运输厅、自治区发展改革委、自治区财政厅联合印发《广西高速公路实施差异化收费推进经济高质量发展工作方案》（简称《方案》），明确从2024年1月1日至2026年12月31日，高速公路全面实施差异化收费，制定分支付方式、分出入口、分路段、分车型、分时段和分方向、自主定价六种差异化收费方式，降低物流成本，持续优化营商环境。

眼下，龙江大地冰封雪盖，但部分交通基础设施建设现场依旧一片火热，哈尔滨都市圈环线高速公路、鹤伊高速公路、301国道绥满公路大庆段等高速公路和国省干线公路项目正有序施工。

中央经济工作会议强调，要不折不扣抓落实、雷厉风行抓落实、求真务实抓落实、敢作善为抓落实，既提出了工作要求，也指明了工作方法，具有很强的思想性、针对性和指导性。我们要集中精力、全力以赴抓好党中央决策部署的贯彻落实，以良好的精神状态和工作作风奋进新征程、建功新时代。

打包的最后一步，是将包装箱的两侧摇盖合起，贴上胶带。摇盖一侧飞速发展、拉动中国经济，一侧上山下乡、向邮政快递网络的更深处延展，这是时代赋予邮政快递业的双重使命，倾注了大步向前的信心，也盈满了与时代同行的喜悦。