暑运以来，青藏高原的降雨天气较同期明显增多，面对与日俱增的防洪压力，中国铁路青藏集团有限公司综合施策，强化运输组织、全面排查隐患、补强防洪设施，动员广大职工奋力巡线排险，合力构筑严密的防洪防线，确保高原铁路安全度汛。

今年以来，江苏持续加快完善铁路网络，年内确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成，同时全力推进沪渝蓉高铁沪宁段、宁淮城际铁路等多条在建铁路项目。最新数据显示，1—6月，江苏省铁路建设投资实现“双过半”，完成铁路建设投资346.94亿元，占年度计划的55.3%。在江苏大地上，铁路网纵横，在建工程快马加鞭，“轨道上的江苏”焕发出无限生机与活力。

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉：为满足旅客“快旅慢游”的出行需求，南铁于7月20日正式上线4款旅游计次票产品。这是我省首次推出铁路旅游计次票产品。

7月1日，北京地铁，拖着行李箱的家长和孩子明显多了，出门过暑假的氛围浓郁。当天，2024年暑期运输市场启动，中国国家铁路集团有限公司发布预测，7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。

近日，贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称“黄百铁路”）全线控制性工程平拉隧道开挖施工。当前，黄百铁路广西段先行开工点9座隧道的27个工点中，已有21 个工点实现进洞掘进施工，隧道工程建设按下“快进键”。

随着气温的持续攀升，人们暑期出游的需求也越来越旺盛。全国铁路暑运自7月1日启动以来，客流不断增长。截止7月18日，铁路部门发送旅客量已突破2.4亿人次，日均客流超1400万人。在“热辣滚烫”的暑期，学生流、旅游流、探亲流叠加，铁路各部门做好了充足的应对措施，在扩大铁路运力、带动文旅市场、筑牢安全防线上打出漂亮的“组合拳”，为拉动夏日经济、切实提高人民幸福感提供坚实的运输保障。

随着上半年全国铁路完成固定资产投资3373亿元的数据公布，这一数字不仅代表了我国铁路建设的稳步推进，更折射出我国经济复苏的强劲动力和未来发展的无限潜力。深入解读这一数据背后的意义，思考其对于中国式现代化经济发展、区域联动乃至交通运输业的影响。

记者从中国铁路成都局集团有限公司（国铁成都局）获悉，21日，在沪昆铁路化处至六枝区间两组大型机械正进行清筛作业，标志着沪昆铁路贵州段2024年大修集中修正式启动，将对全长约1400公里线路设备进行全面整治提升线路通行能力。