高铁驰骋处 时代新声扬

发布时间:2026-01-04 浏览量:128 发布者:周运华

       12月10日晚,7集大型电视纪录片《中国高铁》第一集《时代呼唤》在CCTV-4《国家记忆》栏目首播,以历史为笔、以实践为墨,回溯中国高铁起步之初的探索岁月,让观众在光影流转间,读懂一段奋斗史,感受一种强国力。

       是时代之问,更是发展之需。从南粤大地的“三来一补”到长三角的产业集聚,从人员流动的日益频繁到物资运输的持续攀升,中国社会发展的节奏越来越快。然而,作为国民经济大动脉的铁路,却一度陷入“瓶颈”:绿皮火车时速不足百公里,客货混跑导致运力紧张,春运期间“一票难求”成为无数人的集体记忆。“火车跑得快,全靠车头带”的老话,在时代发展的洪流中,变成了“铁路提速度,发展添动力”的迫切诉求。《时代呼唤》用珍贵的历史影像,将这份沉甸甸的时代之问摆在观众面前——当国家发展驶入快车道,铁路如何跟上步伐?当人民对美好生活的向往日益增长,交通如何提供支撑?答案,藏在铁路人踏破荆棘的探索里,藏在一次次攻坚克难的实践中。

       是破局之举,更是筑基之石。面对“提速”的时代呼唤,中国铁路人没有等靠要,而是以“逢山开路、遇水架桥”的闯劲,打响了一场运力提升的攻坚战。《时代呼唤》清晰梳理了这段奠基之路:广深铁路率先扛起提质改造的大旗,在改革开放的前沿阵地探索现代化铁路的运营模式,成为铁路升级的“试验田”;秦沈客专应运而生,作为中国第一条客运专线,它承载着技术突破的使命,从轨道铺设到信号系统,每一项试验都为高铁发展积累着宝贵经验,被誉为“中国高铁的摇篮”;从1997年到2007年,六次大规模铁路提速相继实施,既有线路在一次次改造中“脱胎换骨”,运输能力大幅提升。这一系列举措,看似是应对当下的“破局之策”,实则是着眼未来的“长远之计”,为后续高铁技术的引进、消化、吸收和再创新,筑牢了坚实的基础,让中国高铁在起步之初就站稳了脚跟。

       是奋斗之歌,更是精神之炬。《时代呼唤》最动人的篇章,莫过于对铁路人群像的生动刻画。通过专家访谈与一线工作者的回忆,纪录片还原了那些鲜为人知的艰辛瞬间:技术人员在资料匮乏的情况下,通宵达旦查阅文献,只为攻克一个技术难题;线路建设者顶风冒雪扎根工地,用双脚丈量土地,用汗水浇筑铁轨;试验人员反复调试数据,在一次次试跑中追求极致,确保每一项技术都安全可靠。他们没有惊天动地的誓言,却用“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当,将个人理想融入国家发展大局。这些早期铁路工作者的奋斗身影,凝聚成了“严谨求实、精益求精、开拓创新、无私奉献”的铁路精神,如同火炬一般,照亮了中国高铁的前行之路,也成为一代代铁路人传承不息的精神财富。

       是铁路之兴,更是国家之强。纪录片深刻揭示了一个真理:中国高铁的发展,从来都与国家综合实力的提升同频共振。改革开放积累的经济实力,为铁路建设提供了坚实的资金保障;教育事业的发展,培养了一批批懂技术、善创新的专业人才;国家对基础设施建设的战略重视,为高铁发展指明了方向。铁路技术的创新,带动了装备制造、电子信息等相关产业的升级,提升了中国制造业的国际竞争力。从秦沈客专的试验探索到“复兴号”的全面自主化,从单线铁路的提速改造到八纵八横的网络成型,中国高铁的发展轨迹,正是国家从站起来、富起来到强起来的生动缩影。

       是历史回响,更是未来序章。《时代呼唤》的播出让我们明白,中国高铁的“弯道超车”不是偶然的幸运,而是时代需求与主动作为的结合,是技术创新与精神传承的共生。如今,中国高铁运营里程稳居世界第一,技术标准走向全球,成为“中国创造”的闪亮名片。但奋斗的脚步从未停歇,更智能的列车、更完善的网络、更优质的服务,正在成为铁路人新的追求。

       高铁驰骋,见证时代变迁;初心如磐,续写发展新篇。《中国高铁》第一集的落幕,是中国高铁故事的开篇。在交通强国建设的征程上,中国铁路人必将传承奋斗精神,以更昂扬的姿态、更务实的行动,让高铁这张国家名片更加亮丽,让新时代的铁路强音,响彻神州大地。(湖北 周瑾怡)