铁肩担暖护民生 运脉通衢稳经济
寒冬将至,暖意先行。12月5日国铁集团发布的11月煤炭保供运输数据,如一股暖流驱散了冬日的寒意:1.84亿吨的铁路煤炭运量稳中有升,1.28亿吨的电煤发送量筑牢根基,8823万吨的直供电厂存煤量底气充足,35.8天的可耗天数让人安心,存煤15天以下电厂动态清零更显担当。这一组组掷地有声的数据,是铁路部门践行“人民铁路为人民”宗旨的生动注脚。
数据为证,是民生所盼的暖心回应。进入11月,寒潮天气频繁来袭,北方地区陆续进入采暖季,煤炭消耗量呈爆发式增长,能源保供瞬间进入“战时状态”。关键时刻,铁路部门交出的这份保供答卷,每一个数据都承载着对民生的关切。1.84亿吨煤炭,是送往全国各地的“温暖储备”;1.28亿吨电煤,是确保电厂“火力全开”的能量源泉;35.8天的可耗天数,更是给亿万群众吃下的“定心丸”。
运力为基,是保供稳价的坚实支撑。为打赢这场保供攻坚战,铁路部门精准发力,将核心资源向煤炭运输倾斜,聚焦大秦、唐包、瓦日、浩吉等北煤南运、西煤东运的“黄金通道”,打出了一套提升运能的“组合拳”。他们统筹机车、车辆、场站等关键要素,优化运输组织流程,推动万吨重载列车规模化开行,保障跨局电煤直达列车高效运转,最大限度挖掘运输潜力。这份精准施策与全力攻坚,换来了运量的稳步攀升:大秦线运量同比增长1.8%,唐包线实现22.7%的大幅跃升,瓦日、浩吉两线稳中有进。一条条繁忙的铁路大动脉上,重载列车呼啸穿梭,将乌黑的“黑金”从西部矿区、北部煤海送往南方电厂、东部厂区,用源源不断的运力,为保供稳价筑牢了最坚实的根基。
组织为魂,是高效运转的核心密码。为确保电煤运输“一路畅通”,铁路部门秉持“电煤优先、应装尽装、充分满足”的原则,主动将运力资源向电煤运输倾斜,优化列车开行方案,让电煤列车享有“优先调度、优先放行、优先装卸”的“特权”。同时,他们打破运输壁垒,积极构建“铁路+公路+港口”的多式联运体系,强化两端接驳和装卸车组织,打通电煤运输的“最后一公里”。
精准为要,是效能最大化的关键举措。铁路部门深谙此道,建立了精准高效的需求对接机制,紧密联动国家及地方经济运行部门、重点用煤企业,实时掌握重点地区、主要电厂的煤炭消耗、库存动态和运输需求,构建起“需求清、底数明、调度准”的保供体系。这种精准施策的保供模式,既避免了煤炭积压浪费,又确保了用煤需求不缺位,实现了保供效能的最大化,彰显了铁路部门科学保供、智慧保供的治理能力。
担当为本,是稳经济的强劲动能。煤炭运输的高效畅通,一头连着煤炭生产企业的有序运转,让矿区的“黑金”及时转化为经济收益,为产区经济发展注入稳定动力;另一头连着电力、化工、建材等下游产业的能源需求,避免了因能源短缺导致的生产停滞,保障了产业链供应链的关键环节畅通。从电厂的稳定发电到工厂的机器轰鸣,从商场的灯火通明到物流的高效运转,铁路保供的每一份努力,都在转化为激活经济内循环的强大动能。
寒潮仍在持续,保供重任在肩。铁路部门必将继续以人民为中心,紧盯天气变化和用煤需求,用更科学的调度、更充足的运力、更精准的服务,筑牢能源保供的“钢铁防线”。我们有理由相信,在铁路部门的硬核担当下,这个冬天必将更加温暖、更加安心,我国经济也必将在稳定的能源保障中,实现更高质量的发展。(襄阳 汪鹏)


