票价惠民见初心 改革赋能促发展
民生无小事,枝叶总关情。铁路部门对130余条高铁线路1300余趟动车组实施最 4折优惠,用真金白银的让利为群众出行减负,彰显了以人民为中心的发展思想。从郑州局京广、徐兰等线路的差异化折扣,到上海局581趟车次4折让利;从学生、儿童的专属优待,到残疾军人、伤残人民警察等特殊群体“折上折”关怀,每一项优惠都精准对接群众需求。广深港高铁通勤族凭定期票月均节省1434元,西宁至兰州西通勤旅客年省超千元,这些具体而微的民生改善,让铁路出行的幸福感可感可及,生动诠释“人民铁路为人民”根本宗旨。
机制革新,激活市场活力。改革增动力,创新促发展。铁路部门持续深化“灵活折扣、有升有降”市场化票价机制,打破传统固定票价的桎梏,构建起旅速、时段、客座率三维定价体系,是供给侧结构性改革在交通运输领域的生动实践。从“周中”“周末”差异化调整,到“计次票”“定期票”创新推出;从青藏集团覆盖高原主要经济区的票制优化,到广州局“多频次多让利”梯度优惠,市场化改革让铁路客运告别“一刀切”,实现了运力资源的优化配置。数据显示,试点线路通勤人群复购率超60%,1300余趟列车年度让利超12亿元,既满足了群众多样化出行需求,又提升了运输资源利用效率,让市场活力在改革中充分涌动。
消费赋能,畅通经济循环。交通连百业,出行旺消费。铁路票价优惠不仅降低了个人出行成本,更搭建起区域经济联动的“快车道”,为扩大内需注入强劲动能。成都局与文旅部门合作推出专线5折票,长沙至张家界等热门线路优惠拉动旅游消费增长预估15%;“长沙+凤凰古城+张家界”旅游计次票的推出,让跨省旅游更具性价比,串联起沿线文旅经济“珍珠链”。当高铁票价“减法”转化为消费市场“加法”,当出行的便利度转化为经济的活跃度,铁路运输便成为打通生产、分配、流通、消费各环节的关键纽带,为构建新发展格局提供了坚实支撑。
服务升级,回应群众期盼。需求为导向,服务无止境。铁路部门始终聚焦群众急难愁盼,在票价优惠的同时,持续升级客运服务供给,推动从“标准化”向“个性化”转型。12306大数据平台实时监测客座率,动态调整票价算法;计次票支持提前预约与刷证进站双重模式,最多可锁定10个行程,让出行更具灵活性;银发旅游列车的适老化改造、医疗服务配置,让老年旅客出行更安心。从特殊群体的“折上折”关怀,到通勤族的定制化服务,从旅游线路的精准对接,到数字化购票的便捷体验,铁路部门用细致入微的服务,回应着人民群众对美好生活的向往。
战略赋能,彰显国企担当。铁路票价的每一次调整,都是民生温度的传递;市场化机制的每一步深化,都是发展活力的释放。以票价让利为支点,以机制创新为杠杆,以服务升级为纽带,铁路部门必将持续释放惠民红利、激活发展动能,为全面建设社会主义现代化国家提供更坚实的交通保障。(湖北襄阳 文红军)


