上海轨道交通23号线吴泾北站—墨江路站区间下行线盾构隧道贯通

近日，上海轨道交通23号线建设迎来重要进展，吴泾北站至墨江路站区间下行线盾构隧道顺利实现贯通，为后续的铺轨和机电安装工作奠定了坚实基础。

该区间全长791米，自墨江路站出发，沿龙吴路掘进，最终抵达吴泾北站。施工区域地质条件复杂，需穿越多种地层，并面临近距离下穿俞塘河桥及多条地下管线的挑战，施工安全风险高、技术难度大。

为确保施工安全和质量，项目团队对盾构推进速度、土仓压力、注浆参数等进行了精细调控。经过不懈努力，“力行22号”盾构机以“零偏差”的完美姿态精准进入接收基座，实现了安全、平稳接收。

23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，全长约28.6公里，共设22座车站，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等重要区域。该线路的建设将加强老闵行至市区之间的轨道交通服务，带动浦西南部区域发展。

参考来源：金台资讯

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