上海地铁23号线、13号线东延伸段工程迎来新进展

近日，上海地铁建设传来好消息，地铁23号线吴泾北站～墨江路站区间上行线盾构顺利始发，进入双线盾构施工阶段；地铁13号线东延伸段王家浜中间风井至高科中路站区间上行线盾构也顺利始发，标志着该项目全面进入“六盾并进”的施工新阶段。

地铁23号线吴泾北站～墨江路站区间全长大约786.247米，地质条件复杂，沿途需穿越多种不同地层，同时还面临着近距离下穿俞塘河桥和多条地下管线的挑战。为确保盾构机顺利始发并安全高效掘进，上海地铁建设集团第五分公司联合中铁二局项目部采用了先进的土压平衡盾构技术结合超前地质预报系统，有效降低施工风险。

地铁13号线东延伸段工程包含2站2井3区间，线路全长约4.52千米。此次新始发的盾构区间需在淤泥质黏土地层中穿行，施工环境复杂，安全风险较高。建设集团第一分公司严格落实技术安全交底制度，实施全过程、全天候施工监控，确保盾构施工安全有序推进。

这两条地铁线路的建设进展，将为上海城市交通发展注入新的动力，进一步完善地铁网络，方便市民出行。

参考来源：综合上海地铁建设相关公告

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