新渝万高铁新桥双线特大桥顺利合龙，全线通车迈出关键一步

8月13日，新建重庆至万州高速铁路（新渝万高铁）新桥双线特大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。这一重要进展标志着新渝万高铁建设进入新阶段，对促进区域发展意义重大。

新桥双线特大桥位于重庆市涪陵区江北街道，全长1848米，由中铁二院设计、中国铁建大桥局承建。该桥穿越沟谷地带，最大墩高达100米，共设22孔64米简支梁。建设过程中，创新采用将64米简支梁分解为17段约4米节段的工艺，通过长短线结合法工厂化预制，再以专用架桥机现场拼接成型。与传统悬臂浇筑、支架现浇等方法相比，此工艺更简单、安全可靠，还能降低施工难度、保证工程质量、降低造价、加快进度。

新渝万高铁是中国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，途经多地至万州区，接入万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里。建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和重庆主城都市区便捷联系，极大便利沿线民众出行，推动沿线经济社会发展，更好地服务成渝地区双城经济圈建设，助推“一带一路”与长江经济带联动发展。

参考来源：中国新闻网、环球网、华龙网

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