昌景黄高铁信江西支特大桥连续梁拱拱肋顺利合龙
1月4日11时许,经过连续24个小时的施工,昌景黄高铁信江西支特大桥(90+180+90)米连续梁拱拱肋顺利合龙。至此,全长约17公里的信江西支特大桥主体结构完工,为后续铺轨施工奠定坚实基础。
本次合龙的连续梁拱位于南昌、上饶两地交界处,横跨鄱阳湖上游信江西支主航道,是昌景黄高铁江西段的重要控制性工程。
据介绍,信江西支特大桥(90+180+90)米连续梁拱拱肋采用钢管混凝土结构,共30个节段。为了顺利合龙,我们对其中靠近梁体主墩位置的12个节段采用原位拼装法施工,其余18个节段采用低位拼装法完成施工后,进行了5个小时的整体提升法施工。
昌景黄高铁是国家高速铁路网的重要组成部分,西起南昌市,途经上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,全长289.908公里。其中江西段长200.276公里,设计时速为350公里,设瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东共7个车站,计划于2023年年底具备开通运营条件。(来源:南昌日报)
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