智能制造铸就中国桥梁“钢筋铁骨”

　4个“国际首创”，6个“桥梁之最”……随着高350米的常泰长江大桥“钻石型”钢塔拔地而起，这座世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥距离合龙仅剩“一步之遥”，世界最高钢塔纪录即将再次改写。

　　常泰长江大桥是长江上首座高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥，也是世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥全长10.03公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，主航道桥为主跨1208米的斜拉桥。

　　过去20年，我国钢结构桥梁的生产方式和制造能力已经发生天翻地覆的变化。走进距离常泰长江大桥70公里的中铁宝桥（扬州）有限公司钢桥梁智能车间，只见多台焊接机器人正在对钢桥U肋进行焊接和定位，操作人员紧盯数字化设备，手指熟练敲击键盘，多台智能设备和焊接机器人快速运转……钢桥梁智能制造技术正加速助推大桥在6月实现合龙。(张晔 刘世杰)

　　转自：科技日报

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