常泰长江大桥主航道桥钢桁梁吊装成功

2月18日，随着长28米、高17.7米、宽19.3米、重1366吨的钢桁梁，稳稳落在指定位置，标志着世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桁梁吊装成功，为新春“开门红”吹响了冲锋号角。

常泰长江大桥是拥有两项世界“第一”和四个世界“首创”的重量级桥梁。主航道桥跨中以南部分共有44个节段，厂内分为13个轮次进行生产，目前已完成37个节段的装船运输及吊装架设，共计约5.5万吨。

建设单位依托常泰长江大桥构建了以板材智能下料切割生产线、板单元智能组焊生产线、钢桁梁杆件智能制造生产线、智能总拼生产线、智能涂装生产线及车间制造执行智能管控系统为核心的“五线一系统”钢桥智造新模式。全面提升钢桁梁制造的自动化、数字化、网络化、智能化制造水平，推进我国桥梁制造向信息化、智能化发展，全面促进钢桁梁制造产业的转型升级。

常泰长江大桥位于泰州大桥与江阴长江公路大桥之间，是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，大桥通车后，对于加快跨江融合发展、服务长江经济带建设、促进扬子江城市群协调发展、促进城市群一体化发展均具有重要意义。（来源：中铁山桥）

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