杭温高铁最新消息！金义都市圈再添铁路“干线”!

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杭温高铁横店站主体结构封顶

杭温铁路是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，建成后，将实现杭州到温州一小时通达，东阳市也将正式迈入高铁时代。杭温高铁横店站房钢结构屋面已于1月1日顺利提升封顶，这意味着横店站房主体结构全部完工。

杭温高铁横店站站型为线侧+高架，站场规模3台8线，站房总建筑面积3万平方米，是杭温铁路一期项目中站房面积最大，综合施工难度最大的一个项目。横店站钢结构屋面提升作业是站房建设的重难点工程之一，其中南站房屋盖采用焊接球网架结构，总重量约1100吨；高架站房屋面钢结构采用立体钢管桁架，总重量约2000吨。从12月11日开始，钢结构屋面提升先后分五个阶段进行。为高质量推进作业施工，项目部多次组织专家进行论证、做好安全技术交底、严把施工工序，最终顺利完成钢屋面结构施工。

杭温铁路二期项目正线钢轨铺设完成

杭温铁路二期项目铺轨总长118公里，道岔铺设12组，桥隧比高达94.5%，地质地貌复杂，施工存在多处上跨营业线、铺轨工期紧张等挑战。

杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，项目正线全长59公里，设计行车时速350公里，接湖杭高铁连接线，从桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接沪昆高铁义乌站。作为浙江实现“省域一小时交通圈”的关键工程，杭温高铁建成后，杭州到温州将实现一小时通达，杭州、金义都市圈将更加紧密相连。

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