宁淮城际铁路全线首个梁场通过认证

11月19日，宁淮城际铁路站前1标中铁十九局淮安梁场通过国家铁路产品质量检验检测中心和江苏省市场监督管理局的双重生产许可验收和认证，获得桥梁产品生产许可证，这标志着该梁场已完全具备批量生产箱梁的能力，成为全线首个通过验收和认证的梁场，为该标段后续施工生产及架梁工作奠定坚实基础。

淮安梁场总占地面积198亩，是宁淮城际铁路淮安段最大的预制梁梁场。该梁场设置10个制梁台座，52个存梁台座，最大存梁能力104榀，承担着标段内1075榀箱梁的预制生产任务。

为确保梁场认证一次性通过，项目部严格按照铁路工程施工生产验收标准，对梁场人员配置、工装设备、生产设施等方面进行审查，重点对钢筋加工、混凝土浇筑等关键工序及预制梁施工工艺、技术要点等内容把关，确保每道工序均按照设计标准进行，严控预制箱梁成品质量。

据城际公司相关负责人介绍，施工单位自进场以来，围绕“标准化梁场”建设目标扎实推进，合理规划场区布置、全面推行流水化作业、强化质量安全管理，在梁场配置了智能化混凝土控制、智能化养护喷淋、智能张拉压浆与智能化安全监测等一体化工装设备，通过全方位的立体化智能管控系统，实现了对每一片梁的全周期智能管控，实现了箱梁生产的信息化、标准化。

据悉，宁淮城际铁路新建线路全长179公里，其中江苏段长134公里，安徽段长45公里，全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。该铁路建设对完善区域城际轨道交通网络，提高铁路运输能力和服务质量,促进苏皖沿线区域经济协调可持续发展，加快构建全省现代综合交通运输体系具有重要意义。

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