10月16日6时50分，经过72小时连续作业，沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥非通航孔桥第四轮112米钢梁顶推顺利到位。目前，已完成56米、42米、112米、112米四次钢梁顶推任务，累计顶推钢梁322米，约8400吨。钢梁顶推系统由拼装支架、墩旁托架、顶推滑道、动力系统组成。

10月18日上午10时58分，伴随着“起飞！”的指令，无人机从大桥主塔塔顶腾空而起，载着先导索飞过江面，仅仅10分钟后，武汉双柳长江大桥南北两岸主塔顺利完成“牵手”，为大桥后续牵引系统施工、猫道及主缆架设奠定了基础。                 

今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司坚持把安全工作摆在首位，全面启动安全生产治本攻坚三年行动，进一步提高安全工作标准，夯实安全生产基础，补强安全短板弱项，确保运输安全持续稳定。

　“近年来，中越班列运输时长显著缩短，通关效率不断提升，枢纽功能持续优化，出入境货物品类显著增长，已成为促进经贸往来的快车道。”8月19日，外交部发言人毛宁在例行记者会上为中越班列点赞。

10月18日至22日，2024中国景德镇国际陶瓷博览会在景德镇举办，共有来自12个国家和地区的1100余家企业参展，吸引了500余名国际采购商、艺术家等参与相关活动。中国铁路南昌局集团有限公司上饶车务段景德镇北站以细致温馨的举措，全力做好瓷博会运输服务保障工作，助力瓷博会顺利举办。

10月19日上午，全国铁路第十五届运动会在山东省体育中心举行。中国国家铁路集团有限公司党组副书记宋修德，山东省委常委、常务副省长张海波出席开幕式。

近日，新华社国家高端智库面向全球发布智库报告《八项行动奠定共建“一带一路”新十年良好开局》，解读八项行动实施一年来的各项成就。报告显示，一年来，以中欧班列和跨里海国际运输走廊为代表的中欧通道建设持续提质升级，中老铁路、雅万高铁等标志性工程的经济社会效果日益显现。

10月的三秦大地，秋意渐浓。在西安国际港站，500多个足球场大小的站场内，五颜六色的集装箱整齐码放，数台龙门吊不停运转、一辆辆卡车来回穿梭……每天，一列列中欧班列从这里出发和抵达，联通国内20多个城市、45个“一带一路”共建国家和地区。