近日阴雨连绵，杭州湾跨海铁路大桥建设工地却依然热火朝天。作为通苏嘉甬高铁控制性工程，杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。其中，海中引桥总长17.9公里，钢管桩共2398根，约占跨海大桥工程量的60%。

近日，国家铁路局发布《2024年铁道统计公报》（以下简称《公报》）显示，2024年全国（不含港澳台，下同）铁路交通事故死亡人数同比下降18％，全年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。

记者6月10日从广东省交通运输厅获悉，广东多条铁路建设进入验收阶段，“轨道上的大湾区”再度刷新建设进度条。截至5月末，今年计划通车的7个铁路项目已有4个项目进入验收阶段，包括穗莞深城际琶洲支线工程、新白广城际竹料至机场T2段、广佛环线城际广州南站至白云机场（600004）段和莞惠城际北延线小金口至惠州北段。

记者昨日从蜀道集团获悉，日前，西部陆海新通道西线重要组成部分——隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程(以下简称“隆黄铁路隆叙段扩改项目”)接触网专业首件工程顺利通过验收，标志着项目电气化施工取得关键进展。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月6日4时许，在蚌埠市龙子湖区长淮卫镇淮宿蚌城际铁路建设现场，随着架桥机的缓慢前进、精准落梁，淮宿蚌城际铁路全线最后一榀箱梁成功架设，标志着这条铁路全线架梁完成。

近日，在凭祥铁路口岸，装载着箱包、家电等产品和机电设备的列车有序驶往越南；从越南驶来的班列车厢，满载着新鲜水果、木薯淀粉等农产品，在口岸快速通关后运往国内各地。

据“广东城际”微信公众号消息，预计到2025年年底，还将有5条（段）城际铁路开通，届时由广东城际运营的城际铁路总里程将超400公里，实现“单线运营”到“网络运营”的跨越，进一步提速广州“一小时生活圈”，助力“轨道上的大湾区”建设迈向新高度。

近日，强降雨天气席卷全国多地，城市内涝、道路积水等险情频发，城市运行与群众生活面临严峻考验。危急时刻，各行业的“守护者”们纷纷挺身而出，在暴雨中毅然逆行——铁路人奔赴线路巡检，消防员鏖战排水抢险，电力工抢修供电网络，他们以不同身影，共同守护城市秩序与民生安全，凝聚起风雨同舟的磅礴力量 。