2月19日，记者从河北省持续推进京津冀交通一体化发展新闻发布会上获悉，2024年河北交通着力解难点、疏堵点、去痛点，交通一体化持续向纵深拓展，交通运输信息实现“应共享尽共享”，高效推进政务服务“同事同标”。今年，河北交通将推动京津冀交通项目建设同步、运输服务同频，让三地之间的交通网越织越密、幸福路越走越畅。

日前，福建省交通运输厅、省发展改革委联合印发《福建省国省道公路网规划（2024—2035年）》（简称《规划》），将高速公路与普通国省道纳入“一张网”编制，创新提出沿线服务设施、养护基础设施、交通量调查站、车辆动态监控点的布局方案，推动配套设施纳入主体工程同步实施。到2035年，福建国省道将实现“3个全互联、3个全通达、3个全覆盖”。

清晨6时20分，晨雾还未散去。一艘小型渡轮缓缓离开位于长江南岸的安徽池州渡口，顺江向着北岸的南洲渡口行进。今年是船长胡昌友运营这趟航线的第20个年头，一年中只有大年初一停航。

日前，交通运输部办公厅印发《交通运输公共信用信息条目和规范（2025年版）》（简称《条目和规范》），贯彻落实《中共中央办公厅　国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》要求，服务各类监管方式衔接配合。

2025年全国交通运输工作会议是在“十四五”规划全面收官、“十五五”规划谋篇布局的关键时期召开的一次重要会议，总结了过去一年交通运输各项工作取得的成绩。

2月16日，百米高空之上，一场惊心动魄的 “穿针引线” 作业圆满收官——古牛河特大桥首根承重索成功完成架设，标志着缆索吊这一“主桥吊装神器”的承重系统安装正式展开，为后续主索、牵引索、起重索等的拉设奠定了坚实基础。

近日，栾卢豫陕3标主线实现双幅贯通。栾卢豫陕3标项目路线全长约11.8公里，为典型的山岭重丘区工程，桥隧比57%。其中，控制性工程良木村洛河特大桥全长1297.4米，最高墩111.06米，是河南省在建第一高墩连续刚构桥。

日前，横跨重庆两江新区、沙坪坝的井口嘉陵江特大桥正加快建设。