4月1日，贵阳至平塘高速公路马场河特大桥桥面板安装顺利完成。

3月31日，宣威至会泽高速公路牛栏江特大桥左幅顺利合龙，标志着宣会高速公路建设又取得了关键性突破，为宣至会高速全线贯通奠定坚实的基础。牛栏江特大桥位于会泽县大井镇黄梨树牛栏江上，是宣会高速重点控制性工程之一。

3月31日，中国坝洒—越南巴刹红河界河公路大桥在云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县和越南老街省巴刹县同步开工建设，标志着这一中越双方以具体行动落实《中越关于进一步加强全面战略合作伙伴关系、推进中越命运共同体建设的联合声明》和深化共建“一带一路”倡议的标志性工程迎来新的进展。

3月30日，随着最后一孔长32米、重达697吨的箱梁顺利完成浇筑，标志着沪渝蓉高铁通州梁场完成沪渝蓉高铁沪宁段南通特大桥全部箱梁预制任务。通州梁场位于江苏省南通市通州区，占地123.72亩，承担标段内429孔简支箱梁预制及架设任务，梁场配置钢筋整体绑扎台座2个、制梁台座8个、搅拌站2座、双层存梁台座47个，最大存梁能力94孔。

3月29日，焦平高速焦荥段4标黄河特大桥主桥首片桥面板成功安装，至此，主桥桥面板安装作业正式拉开帷幕，整体施工向重要节点工期迈出坚实的一步。据了解，本次安装的首片桥面板为黄河特大桥主桥右幅第一联第1孔YZB1b板型。

近日，宜来高速宜昌段“节点工程”连续突破，以奋进姿态实现新年“开门红”。柴埠溪特大桥是湖北省首座高速公路与省道“同层共建”的斜拉桥，也是目前世界上同类型在建最宽桥。登上大桥，17对斜拉索如琴弦凌空。目前，桥面板安装进度达83%，预计2025年5月底至6月初完成全桥合龙。

近日，内蒙古出现大风、降雪等寒潮天气。中国铁路呼和浩特局集团有限公司密切关注天气变化，加强监测研判和预报预警，快速启动应急预案，强化设备设施检查，深入排查风险隐患，做好客货运输组织，确保铁路运输安全畅通。

连日来，中国铁路太原局集团有限公司分系统开展防洪隐患排查整治，补强薄弱环节，强化技术防控，推动防洪工作由防止事故向超前防控风险转变，为平安度汛做好充分准备。