4月9日上午，集团党委书记、董事长吴秉军调研轨道交通产业大厦并与天津轨道交通协会交流座谈，共同研究我市轨道交通产业高质量发展思路与举措。

4月8日，由杭州地铁集团建设、中铁隧道局集团承建的杭州地铁15号线打铁关站首幅地下连续墙顺利完成施工，标志着15号线最深地铁站正式进入主体围护结构施工阶段。

4月8日，香港特区正式通过港铁北环线主线建设方案。北环线主线是香港北部都会区（北都）的集体运输骨干，项目将在屯马线锦上路站与东铁线古洞站之间兴建一条长约10.7公里的线路，从而连接屯马线及东铁线。

近日，广州地铁首套隧道综合检测系统完成首次正线试运行，成功生成第一份隧道“体检”报告。该系统可在60公里时速状态下实现亚毫米级隧道检测，效率较人工巡检提升约120倍，标志着广州地铁具备了隧道快速精密检测能力，隧道检测进入智能化阶段。

4月9日，海太长江隧道建设取得重大突破，最大开挖直径达16.64米的国产超大直径盾构机“江海号”顺利始发，标志着隧道建设正式开启穿江作业。

4月10日，交通运输部党组书记、部长刘伟在海南调研海南自由贸易港封关运作准备、琼州海峡客滚运输和港航一体化等工作。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，坚决落实党中央、国务院决策部署，以实现运输来往自由便利为目标，加快建设综合立体交通网，推动交通基础设施转型升级，提升港航、海事服务能级，确保封关运作平稳有序，为海南自贸港建设提供交通运输服务保障。

伴随着响亮的汽笛声，一列装载50组集装箱的中欧班列从河南郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出，几天后到达新疆乌鲁木齐西站，由新疆国际陆港公司接力并组织发往中亚塔什干、阿拉木图等城市，实现“郑州、乌鲁木齐”中欧班列双集结中心的“无缝衔接”，形成了“中原集货＋新疆出境”的联动模式。

受强冷空气影响，华北地区将于4月11日下午至13日白天迎来大范围强风天气，其中12日白天为风力最强时段，局地阵风可达13级。据气象部门预测，此次大风过程风力大、时间长，具有一定极端性和灾害性。各地交通运输部门早预警、快行动，全力护航社会公众平安、便捷出行。