“夜行高铁”的智慧和服务真情

       今年春运期间的客流总量预计将达到20.95亿次。春运的客流“巨大流量”对于铁路服务来说是一项挑战，为做好春运服务，让旅客能够顺利回家团圆、返岗复工也是铁路的一项使命。为确保广大旅客走得了、走的安全，铁路部门及时开行“夜行高铁”更好地提升了运力，为旅客提供了更多的出行选择和更好的出行体验。
      铁路部门开行“夜行高铁”的模式，实现运能和需求的精准匹配。2023年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运，铁路客流呈现回暖趋势。伴随着返岗复工客流持续高位，在这种情况下，铁路部门迅速采取运力部署，通过开行“夜行高铁”的模式，为广大旅客出行提供了更多的车次选择，实现运能和需求的精准匹配。
铁路部门开行“夜行高铁”迎接返程归家的旅客。2023年春运开始以来，武汉局集团公司客流总体平稳。农历小年即将到来，武汉局集团公司迎来春节前客流小高峰。针对广州、深圳、上海等地大量返程的单边客流，为满足旅客乘车需求，武汉局集团公司自1月13日起，加开“夜行高铁”迎接返程归家的旅客。
     每年春运期间，选择铁路出行的旅客都会呈现出爆炸式增长的态势，客流量远非平时可比。今年形势更加严峻，据初步预测，2023年武铁将发送旅客1400万人，日均35万人，同比2022年增加3%，恢复到2019年的60%。对此，铁路部门超前预想，统筹安排，统筹用好新增和既有客运运力资源。为最大限度地满足广大旅客出行更多需求，铁路及时开行“夜行高铁”旨在缩短一个人与两座城市的时空距离，连接起了人们真正无缝的“双城生活”，体现出了铁路部门开行“夜行高铁”的智慧和服务真情。