铁路投资“稳增长”撑起经济发展“铁脊梁”

       今年1至8月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%，有效发挥了对全社会投资的拉动作用，为全方位扩大国内需求、促进我国经济持续回升向好注入新动能。

       经济要发展离不开基础设施的建设，而铁路建设犹如“钢铁脊梁”，为国家浇筑了经济提升的坚实基础。就像今年1至8月，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%。通过这一数据，不啻彰显了我国铁路建设的蓬勃活力，还如同一剂强心剂，在经济发展、民生改善、区域协同发展等方面激荡起深远影响。

       强劲发力的经济引擎。一以贯之，铁路部门始终秉承着“以造福人民为最大政绩”的理念，铁路作为国民经济的大动脉，其建设规模与速度直接关系到区域间的互联互通和优质资源整合、配置。此次，铁路完成固定资产投资的增长，标志着有更多的新线路得以铺设，既有线路得到升级改造，铁路路网将更为密集和完善。“5041亿元”的投资，从繁盛都市到偏远乡村，从沿海城市到内陆腹地，八纵八横的路网缩短了城市间的时空距离，促进了人流、物流、信息流的加速流动，为各地经济发展搭建起高效便捷的通道。同时，铁路建设将创造大量就业岗位，促进各原材料、物资的生产、销售，无论是企业，还是员工，他们都能从中受益。未来，一条条铁路建成通车后，物流成本降低，运输效率提高，为商品流通、人员往来提供了看得见的福利，进而激发了市场活力，打造了经济持续提升的强劲引擎。火车开到“家门口”就像一把“金钥匙”，打开了经济增长的大门，把发展红利惠及更广泛的群体，让经济发展“引擎”轰鸣得更加强劲有力。

       不断增进的民生福祉。铁路建设与百姓生活息息相关，其投资的增加，最终落脚点在于服务民生。随着更多的线路和车站的建设和投用，百姓的出行选择更加多样化，旅途时间大幅缩短，“旅速游缓”让乘坐高铁出行的舒适度显著提高。过去一些想去而又遥远的城市如今“与你近在”，小伙伴们周末坐高铁跨城出游将成为常态。同时，铁路货运的能力也将在铁路建设中得到提高，火车跑得快，物流成本低，消费者便能以更实惠的价格和更短的时间买到、享用到各地的特色商品。其中，重庆至厦门高铁重庆东至黔江段、重庆东站等工程竣工，让沿线城市百姓的出行更加便捷，旅客在一天内便能辗转多个城市，“想走就走”成为现实。可以说，铁路投资带来的是实实在在的民生福祉，让百姓的生活品质不断提升。

       区域协同的坚实纽带。铁路是区域协同发展的“粘接剂”，有促进区域协同发展方面发挥着不可替代的作用。沪渝蓉高铁武汉至宜昌段等项目，将原本相对独立的区域紧密相连，让产业协同、资源共享更加顺畅，从而促进各城市的深度融合，打造区域发展新增长极。通过铁路路网的科学规划，东部地区的资金、技术、人才等优质资源，能够更为顺畅地向中西部地区流动，而中西部地区丰富的自然资源、劳动力资源，也能更好地为东部发展锦上添花。铁路的投资建设让生产要素得以自由流动，推动东、西部协调发展，为构建新发展格局打下坚实基础。

       铁路建设发展就是为了加快社会经济快速发展。今年1至8月，全国铁路固定资产投资5041亿元，是一份亮眼的成绩单，也是发展的见证，更是新的起点。我们期待，国铁集团继续优质高效地推进铁路项目建设，为经济社会发展带来更多惊喜与福祉 。