幸“福”“平”安强国路,人民铁路为人民

来源:中华铁道网

  据媒体报道:11月23日,连接福州和平潭岛的“福平铁路”正式进入运行试验阶段,为2020年年底开通运营做好了充分准备。自2013年开始建设的“福平铁路”是福州至平潭的重要通道,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站,设计目标为每小时200公里,电线约88.5公里。标志着福州至平潭“半小时生活圈”建成进入倒计时。

  随着我国高铁建设一路突飞猛进,不断建设的高铁让我们有了咫尺天涯的感觉,飞驰的高铁不仅让时空缩短,更为经济社会带来强劲动力,高铁建设是脱贫致富路,推进城镇化建设,建成全面小康的必然条件,而福平铁路的建设无疑是东南部地区百姓的福祉。

  “福平铁路”是我国“八纵八横”高速铁路主通道京台通道京福高铁的重要延伸,在福州站连通合福、向莆、峰福线,在福州南站衔接杭深线。福平铁路建成后,将结束平潭岛不通铁路的历史,福州至平潭列车运行时间仅需30分钟。这对于推进东南沿海铁路进一步融入全国高速铁路网具有重要意义。从更深层次的意义上来说,“福平铁路”所带来有形和无形资产显而易见。

  党的十九大报告中指出,带领人民创造美好生活,是我们党始终不渝的奋斗目标。“福平铁路”就是给百姓出行带来方便,让百姓的生活更美好。“它不仅是一条交通运输线,更是一剂助力闽东北地区经济发展的“强心针”。福平铁路建设带动相关行业焕发活力,为两地经济腾飞注入新活力。中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。这个初心和使命是激励中国共产党人不断前进的根本动力。可以说,“福平铁路”就是给百姓谋幸福,带来美好幸福新生活。

  交通强国,铁路先行,目前,福平铁路离通车仅一步之遥。笔者相信,福平铁路开通后,将会大力带动闽东北区域整体开发以及促进海峡两岸经济社会交流等具有重要意义。(中华铁道网、交通运输新技术网评论员弋俊杰)