公益慢火车演变临时“课堂”

来源:中华铁道网

  10月16日,蜿蜒的钢轨之上,一趟火车正走走停停,将秦岭沿线的老乡和孩子们“接”上列车,助他们赶集、上学、回家,这趟火车就是陕西宝鸡与四川广元间运行的“秦岭小慢车”。(中新网)

  铁路作为央企大家庭中的一员,始终秉承着“人民铁路为人民”的服务宗旨,有针对性的对贫困地区开展帮扶救助工作。这些绿皮火车,没有卧铺、见站就停、运行速度慢,是名副其实的“绿皮火车”。显然运行这样的列车不可能创收盈利,也不符合市场经济,但却是铁路部门为贫困地区的人民做的一件扶助大事。这种扶贫“慢火车”也称公益扶贫列车、公益慢火车,几块钱乃至一元起步。如今,中国铁路西安局集团有限公司本着为沿途百姓做好“便民利民”服务的理念,不断创新服务思路和服务举措,努力将“秦岭小慢车”打造成百姓心中的最美公益慢火车。

  教育兴则国家兴,教育强则国家强。”党的十八大以来,以习近平总书记为核心的党中央高度重视教育问题,习近平总书记在不同场合多次强调发展教育的重要意义。铁路部门积极响应国家号召勇当先锋,西安铁路局对列车进行了重点改造。专门在列车上设立了“通学车厢”,定制了小桌板,方便学生在列车上学习使用。同时设立列车书架,通过社会捐赠等方式,供孩子们免费借阅。还邀请来自陕西省图书馆、陕西自然博物馆、西北农林科技大学等专家教授、知名讲解员对学生们进行了生态、文化等科普授课,同时为列车“梦想图书馆”捐赠书籍。铁路助学,是一份爱的表达,更是一种社会责任的担当。

  公益性“慢火车”带来速度上的慢节奏,却加速度带动了乡村旅游产业发展。为了助力人民群众致富,打赢脱贫攻坚战铁路部门特意在车厢打造了扶贫文化墙,悬挂当地特色农产品照片、电商二维码等,推进贫困地区帮扶企业农产品进车厢,帮助农户扩大农产品宣传面、拓展销售渠道,促进老百姓增收致富,提升人民群众的幸福感、收获感。

  6064次列车行经陕、甘、川三省,沿途停靠白水江、凤县等37个车站由于山区学校相对集中于县城,没有校车,每周都有上千名山区孩子坐火车上学。沿线的人民群众依靠“小慢车”卖出农副产品,买回生活用品,孩子上学、家人看病都得坐这趟火车。几十年来,“秦岭小慢车”风雨无阻,为助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战、服务周围人民群众、带动周边经济发展提供了强有力的保障,充分发扬了“人民铁路为人民”的服务理念。

  作为国民经济的大动脉、大众化的交通工具,铁路部门充分发挥打造铁路行业优势,在决战脱贫攻坚战中强化责任担当,推出多项扶贫举措以“稳、准、实”为关键字打出助力脱贫“组合拳”,充分展现了交通强国、铁路先行的风采。公益“慢火车”慢有慢的稳健,在稳健中带动贫困地区的社会经济发展,拉动城乡发展,为全面建设“小康”社会跑出加速度!(作者系中华铁道网评论员周槟)