铁路货运“喜报”频传 助力经济发展乘风破浪

来源:中华铁道网

  10月以来,铁路货运装车实现高起点上持续增长。截至18日,国家铁路单日装车16天保持在17万车以上水平,其中15日、16日、17日连续3天刷新单日装车历史纪录,最高达175192车。(10月20日人民铁道网)

  铁路运输在经济社会发展中地位特殊,其运输经营状况与国家经济发展息息相关,不仅是国民经济发展的大动脉,也是国家经济发展的晴雨表,同时兼具安全、经济、便民、实惠的优势特点,对社会经济发展作用重要、影响深远。

  找准定位,坚守人民铁路初心。今年以来,铁路部门秉承为人民服务的初心,积极克服新冠肺炎疫情带来的不利影响,及时响应上级政策,制定合时宜的疏通方案,在保障急需物资优先输出的前提下,统筹优化调度,保障民生需求,降低企业运输成本,确保货运渠道畅通,同时提供一系列优惠措施,多错并举确保运力无缝衔接,保障供应链畅通,全力以赴为人民为国家谋福利的贡献铁路力量。尤其是十月以来铁路货运装车亮眼的成绩单,让人更加倍加振奋,一方面充分显现了铁路运输更加充满活力,同时也表明中国经济正在摆脱疫情影响,并稳步走向复苏,显现了中国经济的潜力足、韧性强。

  立足市场,瞄准货运增量目标。疫情防控常态化条件下,铁路货运运输同其他交通行业一样,面临着社会物流需求疲软、货源不稳定、时间不确定的困境。面临风险挑战,中国国家铁路集团有限公司紧紧围绕今年货运增量目标,审时度势,逆势而上,坚持以新发展理念为引领,树立起“围着市场转、跟着经营走”的市场意识,以变革求突破,在变局中开新局,持续深化供给侧结构性改革,细化主要货运增量区域和重点增量通道运输措施,做好货源组织,加大疏港矿石“公转铁”运输组织力度,组织下水煤增量,抓好集装箱运输,优化机车机班调整,优化维修“天窗”安排,为增量增收创造有利条件。

  优化服务,提高货运服务品质。中国铁路在坚守初心、扩展市场、做大做强的同时,优化服务也一直在路上。国家铁路集团有限公司打破单位、区域业务限制,尽可能的满足客户运输需求、解决客户实际困难,改善铁路客户体验,各集团公司纷纷出台便捷服务举措,针对不同企业的不同需求,为不同的企业进行量身定制,实行定制化运输,满足了不同企业不同产品对运输的需要。这种“急客户之所急,想客户之所想,办客户之所需”的优质服务,不断赢得五湖四海的客户认可,实现了以服务求生存,以服务求发展”的目标。

  笔者认为,一系列政策的落实、实践,为铁路货运注入了鲜活的生机,也让中国铁路连创佳绩;笔者也相信,随着铁路部门的积极行动,以及国家经济的持续恢复增长,铁路货物运输必将前景一片光明,步入新时代的中国铁路必将谱写出铁路发展新的华彩篇章!(作者系中华铁道网评论员石翔)