《规划纲要》勾勒铁路强国新蓝图

来源:中国山东网

  据新华社消息,中国国家铁路集团有限公司13日发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。纲要提出,到2035年,全国铁路网达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。

  截至7月底,全国铁路营业里程已达14.14万公里,其中高铁3.6万公里。近年来,铁路部门不断加快推进重点工程建设,提高货运效率,发展自主创新,自08年高铁投入运营以来,已创多项世界之最。今年以来,铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署,统筹疫情防控与铁路建设,沪苏通铁路、渝怀二线等多条新线相继投入运营,越来越多的民众乘坐上了复兴号“钢铁巨龙”,人民出行舒适度与幸福感大大提高。

  擘画蓝图,指明新方向。近期发布的铁路《规划纲要》中明确指明了要把建设发达完善的现代化铁路网作为首要任务,同时规划出具体实施步骤。纲要指出,到2035年,铁路部门将会实现各省省会之间的快速高效联结,地市与地市之间的高效快速联结,县域城市基本覆盖,交通枢纽之间衔接通畅。届时,人民出行的距离感将进一步缩短,长江三角洲、粤港澳、京津冀等经济圈联络更加紧密,高铁的加速开通让经济跨区域协调发展更加便利。

  细致规划,着重新举措。《规划纲要》明确了发展自主技术装备、强化科技创新、深化路企改革、高效运输服务、提升安全发展等具体实施11大板块39项重点任务和4项保障措施。纲要提出,以新型基础设施赋能智慧发展。5G通信、大数据、物联网等新型基础设施丰富了铁路线上线下应用场景。京张高铁的智能化运营,使得节能性、安全性与舒适度都大大提升,雄安站的建设,缩短了周边城市的通行时间,成为京津冀互联互通的交通枢纽,不仅如此,雄安站的建设处处凸显着智能与环保,处处彰显着铁路建设者对科技的探索。智能化的京张高铁是对京张铁路的“百年呼应”,雄安站是铁路建设者对“千年大计”的新答卷。未来,人才流动、物资运输将更加频繁,要求更加快捷、安全。纲要所提出的发达铁路物流系统恰能满足。疫情期间,铁路部门货运量持续稳定增长,不仅给企业复工复产带来“雪中炭”,更给中国经济带来一剂“强心针”,中欧班列开行创新高,为世界经济注入新动能。

  恰逢新时代,奋发正当时。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》的正式发布和实施为铁路高质量发展注入新活力。蓝图已出,铁路发展步履坚定,相信未来铁路部门会继续做好建设交通强国的中流砥柱,切实展现新时代的铁路精神。(文/王乾)