酥油狂奔五千公里——看物资进藏新通道

来源:中华铁道网

  6月1日11时41分,一辆满载232吨酥油的列车缓缓驶出深圳西丽车站向拉萨方向驶去。此次运送酥油的是无人值乘的发电冷藏集装箱48004次列车,预计运行时间为10天。

  这是粤港澳大湾区首趟发往藏区的冷藏装箱专列,这趟专列的开行打通了大湾区至藏区之间的冷链物流通道,为藏区人民提供了稳定、安全的物流保障。此次48004次列车的顺利驶出,意味着藏区和粤港澳大湾区的食品、货物等的运输更加便利。如果说进藏火车是拉近了藏区人民和其他民族人民之间的相互交流,那此次开行的进藏冷链通道就是加强了藏区和外界的贸易交流。就好像人与人之间的交流从握手升级到了拥抱。

  粤港澳大湾区由香港、澳门两个特别行政区和广东省9个珠三角城市组成,是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。其生产规模之大、工业种类之多、商品贸易之频繁,在全国闻名。此次进藏冷链渠道的打通,可以说是拉近了西藏和香港、澳门两个特别行政区之间的商品贸易流通。

  商品可以同粤港澳大湾区奔向藏区,藏区的商品同时也在向我们跑来。这就使得西藏特产得以快速走出高原。西藏自治区作为“一带一路”倡议下连接南亚广大地区的重要门户,与印度、尼泊尔、不丹等多个国家和地区接壤,对于建设孟中经济走廊也具有重要的战略意义。西藏物产富饶,长期以来,物流成为阻碍产业发展的一大瓶颈,许多特色产品无法及时快速销往内地市场,此次冷链通道的打通则再一次激发西藏经济活力。

  曾经艰难通行的“天路”,也终将在国家经济和战略的大布局下,成为“平凡之路”。西藏,也将成为一个不仅是精神世界丰富,且物资充足、经济繁荣的连接南亚地区的重要门户。(作者系中华铁道网评论员刘梦甄)