交通强国试点扩容 “智慧交通”成关键词

来源:经济日报

  近日,交通运输部批复同意湖北省、河北省雄安新区、新疆维吾尔自治区开展交通强国建设试点。至此,交通强国试点方案落地家数增至9家。

  2019年9月份,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,随后公布了首批交通强国建设试点单位,即同意河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市开展第一批交通强国建设试点工作,力争用1年至2年时间取得试点任务阶段性成果,用3年至5年时间取得相对完善的系统性成果,打造一批先行先试典型样板,并在全国范围内有序推广。

  “加快建设交通强国是一个庞大的系统工程,做好试点工作十分重要。”交通运输部部长李小鹏说,目前全国已经确定了两批34家试点单位,包括省区市交通主管部门、有关大型企业、有关高校和科研机构,围绕“一流的设施、一流的技术、一流的管理和一流的服务”四大领域22个试点项目开展试点工作。下一步,还要滚动推进更多试点项目。

  据介绍,试点内容包括现代内河航运、“四好农村路”、“智慧交通”、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等六方面。此前,深圳、贵州、山东、辽宁、河南、湖南已分别开展了投融资模式创新、高速铁路建设管理模式、“四好农村路”高质量发展、多式联运发展等试点。

  据湖北省交通运输厅相关负责人介绍,交通运输部要求湖北省统筹推进、突出重点,力争在内河航运高质量发展、发挥长江黄金水道优势、船舶靠港使用岸电,农村公路建管养运体制,智慧公交、地铁、机场建设,信用信息共享,长期地方债券使用和发行,内陆地区多式联运中心建设等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果。

  该负责人介绍,根据方案,六大方面的建设内容和路径都有了明确规定,并提出了相应目标。例如,在现代内河航运建设方面,通过1年至2年时间,完成兴隆至蔡甸2000吨级航道工程、兴隆枢纽2000吨级二线船闸改扩建工程;通过3年至5年时间,三级及以上航道里程达到2500公里。

  此外,在目前已经公布的9个试点方案建设要点中,“智慧交通”成为关键词之一。浙江、山东、贵州、雄安新区、湖北等试点方案中均包含“智慧交通”。例如,“浙江方案”中提出“智慧高速公路”;“山东方案”中提出“智慧港口”;“湖北方案”中提出“智慧港口”“智慧公交”“智慧机场”等。

  举例来说,河北省雄安新区试点打造智能出行城市的目标内容显示,通过1年至3年时间,完成智能交通大脑总体框架和业务功能体系顶层设计,出台《雄安新区交通大脑顶层设计及建设规划》,建成交通大脑数据监测体系和建设服务评价体系,建成智慧出行服务平台,建成容东智能交通管控平台,建成交通大数据中心暨综合监测和辅助决策平台。