织纳铁路正式开工

2013-01-31 09:14:09 来源:中华铁道网

1月30日下午18:00,随着施工现场大型挖土机的猿臂轻舒,织纳铁路纳雍段果比河大桥拌合站率先开始施工,这标志着织纳铁路正式破土动工,贵州省纳雍县没有铁路的历史宣告终结。

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推土机正在推动第一铲土

(中华铁道网通讯员 杨新凯)1月30日下午18:00,随着施工现场大型挖土机的猿臂轻舒,织纳铁路纳雍段果比河大桥拌合站率先开始施工,这标志着织纳铁路正式破土动工,贵州省纳雍县没有铁路的历史宣告终结。

织纳铁路是贵六铁路织金—纳雍—水城的其中一段,起于织金县,从隆皇铁路织金北站隆昌站端引出,至纳雍县雍熙镇沙锅寨村设纳雍客站,在雍熙镇海坝村设纳雍货运站,正线长60.1公里。十一局集团承建的织纳铁路2标位于贵州省纳雍县境内,纳雍县目前尚无高速公路、无铁路运行。
 

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施工现场场景

果比河大桥工程拌合站位于贵州省纳雍县果比河村,其临时用地达12余亩,涉及周边村民切身利益,征地问题错综复杂,指挥部上下高度重视打响“第一炮”,非常重视该地区征地问题。中铁十一局集团织纳铁路工程指挥部指挥长刘治国在施工生产例会上亲自批示“兵马未动,征地先行”,一定要做好职能分工,为早日解决征地问题、顺利实现开工打下坚实基础。指挥部书记陆军书、协调办主任王新有、工程部部长李新龙等天天跑工地看现场,与当地政府、国土资源所、当地村民等密切沟通,多方协调,终于在补偿标准下发之后第一时间谈妥,顺利实现了节前动工的目标。
 

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指挥部书记陆军书(左一)在施工现场

据了解,果比河大桥桥梁全长为358.70m,主墩墩高83m、99m,是全线重点控制性工程之一。该大桥预计工期为22.6个月,其顺利开工对确保全线工期进展具有重要作用。

 

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