新丰镇机务段“重拳”整治调车安全“短板”

2012-11-18 10:12:42 来源:中华铁道网

冬季来临,调车作业安全风险加大。新丰镇机务段从干部跟班写实、职工教育、“十五三”对规检查等多方面入手,全面卡控调车作业安全风险。

(中华铁道网通讯员 朱战军)冬季来临,调车作业安全风险加大。新丰镇机务段从干部跟班写实、职工教育、“十五三”对规检查等多方面入手,全面卡控调车作业安全风险。

该段组织安全、运用专业工程师对乘务员调车作业全过程进行跟班写实,逐一细化机车出入库、转线挂头、调车联控、信号确认、试风及控速、库内防溜等九个调车作业关键环节的风险项点,详细制订各风险点安全卡控措施、作业标准。对始发站、中间站及终到站所有集中控制电动脱轨器、人工设置脱轨器地点进行细致排查,建立“一站一档”控制措施。加大机车出入库、尽头线控速、转线挂车等关键环节的检查力度,确保现场调车作业安全平稳。

同时,该段组织干部分车间进行全面包保,落实包保责任制,采取跟班写实、“零点行动”、对规检查等形式,对调车作业信号瞭望、道岔确认、速度控制、计划传达、挂车试拉等重点隐患进行不间断检查,严格执行调车安全现场卡控措施,对发生的现场问题严肃考核并安排专人负责指导帮教,并加大干部作风督查、通报力度,确保现场安全风险控制得到全面加强。

与此同时,该段强化学技练功,提升职工风险防控能力。深入开展“强化安全管理,深化学标明责”活动,按照“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,针对性制定培训方案,通过技术党课、岗位练兵、日常演练、技能竞赛等多种途径,不断提高职工落实标准、风险控制、保障安全的能力。

在此基础上,该段对宝鸡、新丰、广元等调车作业较集中的车站实行24小时现场卡控,对调车作业文件进行100%全面检索,及时分析查找乘务员在作业过程中出现的问题,逐级追究责任,增强职工安全意识,确保调车作业安全万无一失。
 

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