沪昆铁路客运专线贵溪制梁场制出复工后第一片梁

2011-11-17 10:14:05 来源:中华铁道网

2011年11月16日21时30分,中铁港航局三公司沪昆铁路客运专线贵溪制梁场,复工后第一片箱梁混凝土成功浇筑完毕。至此,贵溪制梁场已完成箱梁预制281片,占任务总量的39%。
中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 谭桂明)2011年11月16日21时30分,中铁港航局三公司沪昆铁路客运专线贵溪制梁场,复工后第一片箱梁混凝土成功浇筑完毕。至此,贵溪制梁场已完成箱梁预制281片,占任务总量的39%。

9月30日晚,中铁港航局三公司沪昆铁路客运专线项目部召开会议,要求从10月1日起,贵溪制梁场的干部和工人都要陆陆续续地安排回家休假,梁场就全面停工了。主要就是因为资金不到位等原因。到10月中旬,梁场的人员基本上就全部都回家休假去了。

到了11月初期,网上传出利好消息,铁道部融资2000亿,铁道部消息称,将于11月20日前,将工程欠款拨付到各建设单位,以保证在建铁路项目的连续施工和人员工资发放,解决多数工地半年发不出工资的问题。欠款还清,铁路建设将恢复正常。

从11月7日起,贵溪制梁场的管理干部和施工人员开始慢慢归位,劳务队的人员也逐渐到位。11月12日,钢筋制作开始启动,13日,模板除锈、打磨,刷油工作开始。15日下午,监理报检工作已经通过,具备了混凝土浇筑条件。

在此之前,11月13日晚,梁场对进场的全部工人进行了安全培训,15日晚,对混凝土工进行了培训。复工之后,有一小部分工人是新进场的。梁场对工人们进行了安全、质量,特别是上班时安全操作的注意事项等的培训。另外,对混凝土工进行了比较详细的培训,培训由梁场总工程师盛其林主讲,从混凝土的布料,振捣,支座板位置的捣固,到梁面平整度,梁端一米四五处的抹平,角模处的振捣,泄水孔处的抹平,布料的分层厚度,振捣时间和技巧,讲得十分详细。培训会上,场长花山宏要求复工后的第一片梁,全部技术干部都到现场去值班,监控混凝土的浇筑质量,如果出现一点蜂窝麻面之类的小问题,或其他问题,我们就要分析问题,解决问题,不断提高我们的水平。会上,副场长谭桂明,施工部长吴刚和施工员原亮亮分别做了发言,提出了混凝土浇筑过程中比较常见和应当注意的问题,合理规避问题和解决问题。

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