中国中铁大桥局六公司鹦鹉洲长江大桥项目部:小小革新作用大

2011-11-08 09:17:05 来源:中华铁道网

央视有一档节目叫《墙来了》,这墙是专门让人撞的,它们不怕撞。近日,笔者在中铁大桥局六公司鹦鹉洲长江大桥项目部,发现这里也有这样的墙,确实不怕撞。

(中华铁道网通讯员 张丽琴)央视有一档节目叫《墙来了》,这墙是专门让人撞的,它们不怕撞。近日,笔者在中铁大桥局六公司鹦鹉洲长江大桥项目部,发现这里也有这样的墙,确实不怕撞。

“你看这一溜小台阶是干嘛的?”站在项目部搅拌站砂石料斗旁的档碴墙旁,站长焦永成当起了考官,给笔者提了个问题。

“这个……有点像起阻挡作用的,难道是防撞的?”笔者思考了一下,用有些不太肯定的语气答道。“对,就是防撞的!”焦永成说完,指着停在旁边的装载机说道:“这道台阶,可不是随便砌的,它的宽度和高度,正好把这种大机械的轮胎卡住,它们爬不上来,就没办法撞击挡碴墙了!”

焦永成说,没做台阶前,他们除了要监控整个搅拌系统是否运转正常外,挡碴墙也是需要注意察看的地方:“特别是晚上浇筑时,光线不太好,司机有时看不清路,轮子就会擦到墙上,我经常拿着手电筒去提醒司机,让他们小心一点儿,别把我们的墙撞坏了,”焦永成说,尽管搅拌站的同志们不辞辛苦,不嫌琐碎地反复叮嘱,可撞墙事件时有发生,墙内的料斗也受到影响,经常被撞得东得西歪,需要修补。经过一段时间的观察,焦永成发现装载机频繁撞墙是因为惯性所致,即使司机发现车子开过了,等他刹车时,已经来不及了,因为惯性,巨大的轮子已经撞上去了。所以,解决这个问题的办法就阻止轮胎靠近墙体,他经过实地测量,就靠着墙体做了一个高20公分,宽40公分的砖混结构的小台阶,一是可以帮衬墙体受力,二是拦截轮胎,防止它撞击墙体。

自打这小台阶一砌,让大家闹心的撞墙事件再也没有发生过了,搅拌站的同志也不用分心去看挡碴墙,原来总受牵连的料斗也不再需要频繁地接受“治疗”了,它们在墙体的保护下,安然无恙。

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