青岛至广州:一条铁路线的开通

2011-05-31 09:46:12 来源:青岛新闻网-青岛早报

进入20世纪90年代以后,青岛与广州及东南沿海城市的联系日趋紧密,每年来往的人员达90余万人次,而且随着经济的不断发展,客流量以年均14%的速度递增。为此,山东省与铁道部多次联系,希望开通青岛至广州的火车,以促进青岛和山东半岛的经济发展。

进入20世纪90年代以后,青岛与广州及东南沿海城市的联系日趋紧密,每年来往的人员达90余万人次,而且随着经济的不断发展,客流量以年均14%的速度递增。为此,山东省与铁道部多次联系,希望开通青岛至广州的火车,以促进青岛和山东半岛的经济发展。但是,由于京广线的综合运输能力紧张,增开青岛至广州的火车十分困难。

邓兆祥在参加山东省及青岛市的活动中,对这一情况有所了解,并让秘书对这方面的情况作了一些深入的调查。他还利用到广东视察的机会,对广州到青岛的客流情况作了调查,发现从广州到青岛方向的人员也逐年增多,开通青岛至广州的火车,对广州的经济发展也具有十分重要的作用,广州铁路局对此的呼声也很高。

在两个家乡之间建立起连接的纽带、沟通的桥梁是一件多么让人兴奋的事情。邓兆祥决心为开通青岛至广州的火车而努力。

在全国政协八届一次会议上,邓兆祥再次当选为全国政协副主席。会上,邓兆祥与张海云委员共同提出了建议开行青岛至广州直达特快列车的议案,引起了国务院和铁道部领导的高度重视。1994年1月22日,青岛开通直达广州旅客列车的“梦”终于实现了。邓兆祥将两个家乡连接起来的“梦”,也终于实现了。

终于实现了。邓兆祥将两个家乡连接起来的“梦”,也终于实现了。

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