首  页 | 加入收藏夹 | 设为首页

南车动车组跑出416.6公里世界最高速

  • 日期:2010-10-12 11:53:23  来源:中华铁道网

本网综合报道  日前,由中国南车四方股份公司研制的CRH380A型动车组在沪杭线试运营期间跑出416.6公里的世界运营铁路最高时速,成为中国速度的又一杰出代表。

钢轨上的星级酒店和商务中心

动车组能满足乘客旅行、餐饮以及娱乐、休闲、召开会议等需求,被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”。

新一代CRH380A动车组更是这方面的杰出代表。记者观察到记者观察到,CRH380A车身雪白,车头搭配银灰色弧面,车腰正中环绕了一抹湖蓝色,车体宽大,特别是车头与以往相比外观上有了明显的改变。新的车头造型更为灵巧,呈现优美的长流线型,运行之时犹如离弦之箭。据了解,CRH380A使用的编号为0382的车头是当今世界上最先进的CRH380A型高速动车组牵引电机,由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制。新头型不仅外观更加漂亮,而且设计也更加复杂,技术含量更高,是新一代动车组的一大看点。

感觉像是上了飞机

偶然体验了高铁的市民蔡航宇先生也觉得很意外。他告诉记者,他那天刚从南京下飞机,今天准备乘动车组去上海谈业务。当他找座位发现自己的座号为“03车07A号”。蔡先生觉得自己刚刚下飞机,怎么又上了飞机。

原来新一代CRH380 A各个方面都体现了人性化,席位编号也参照了航空模式,采用数字和字母组合的方式表示座椅号,数字表示排号,字母表示位置,这样能够直观显示座椅的具体位置(车窗、中间、过道)。例如CRH380A的二等座车厢,座椅按3+2排列,3人座椅用A、B、C表示,分别代表车窗、中间和过道位置,2人座椅用D、F表示,分别代表过道、车窗位置。这样乘客一看前面的数字就知道自己在第几排,不用再一个数字一个数字地数。

CRH380A动车组速度也已经与飞机相差无几,跑出了416.6公里的时速。目前,普通飞机起飞前助跑的时速,一般在250公里—300公里之间。而像速度较快的波音737的300型和500型飞机,助跑滑行的最快时速,也只是约330公里,“确实有一种陆地飞行的感觉。”不过,快归快,高铁还是很稳当的。蔡先生说,在动车组车厢里,他还将矿泉水瓶倒置于窗台,矿泉水瓶居然没倒。

车头技术含量更胜飞机

CRH380A动车组的头型可不仅仅是漂亮了这么简单,其技术含量要比飞机还要复杂。CRH380A列车最高运行时速380公里,试验时速超过420公里——这已经超过飞机的起飞速度,接近飞机低速巡航的速度。而列车后面还跟着车厢(16节车厢,有400多米),高速运行时与地面、桥梁、隧道及相邻列车相互激扰,气动环境极其复杂,高速会车、气动噪声、微气波压、列车风之类都是很大的创新难题。

为此,中国南车一共设计了20种头型方案,综合分析技术性、文化性和可实施性之后,初选了10种方案。在极为繁琐的比对、计算、试验之后,确定了新一代高速列车的头型方案。车头各项指标都达到国际先进水平,其中,气动阻力比原来动车组降低了4%——这意味着每年可以节约6亿度电。

相关资料链接:

逆市飘红 中国南车创新时速

中国南车(601766)是装备升级的标杆,成熟的技术体系将成为我国下一轮经济发展的先驱者,昨日逆市飘红。

前日,中国国产“和谐号”CRH 380A新一代高速动车组,在沪杭高铁从杭州到上海虹桥试运行途中,最高时速达到416.6公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。担当试运行任务的新一代高速动车组型号为 “和谐号”CRH380A,由国内的南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制。动车组能满足乘客旅行、餐饮以及娱乐、休闲、召开会议等需求,被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”。随着铁路产业链利益的“下游化”,预计公司的业绩成长速度有望提速。

精彩推荐


南钦铁路建设进展

山西站初现雏形

火车东站动车试跑

“凤舞楚天”服务

博彩网

(www.dj6s.com)最大博彩公司网站

全讯网

(www.bet-qxw.com)体育足球全讯网

国铁路网信息中心主办 路讯杂志社协办

Copyright@2001-2011 www.chnrailway.com 中华铁道网 版权所有

京ICP证 05071595 号