沪宁城际铁路镇江段首根钻孔桩成功灌注

昨天凌晨4：30，沪宁城际铁路镇江段第一根钻孔桩在位于丹阳的九曲河特大桥施工现场成功灌注。该钻孔桩由中铁十局沪宁城际铁路工程项目部建设者灌注，标志着该项目部主体工程施工正式开始。

据项目部负责人介绍，该钻孔桩桩深43米，桩径1米，采用旋挖钻法施工，共灌注水下混凝土40立方。该桩于8月4日早上开钻，当晚8：30钻孔结束。由于在孔深11米左右的位置为流速状黏土，地质条件复杂，使得钻孔过程异常艰难。施工中，项目部通过致电询问地质专家，积极与监理单位沟通等多种途径，协调解决施工现场钻孔难题。经过众多建设者的共同努力，第一根钻孔桩的施工，在历经钻孔10小时、混凝土灌注5小时后取得圆满成功。

沪宁城际铁路镇江段长89.58公里，由中铁三局、四局、十局、二十四局4家单位负责施工，设三山、吕城、高资3个梁场，在丹阳设一个铺轨基地，重要节点工程有正盘山隧道、京杭运河高架桥等。据市沪宁城际铁路指挥部工作人员介绍，沪宁城际铁路镇江段自7月1日开工以来，目前已有2200多名建设者进场施工，动用各类施工器械550多台（套），现已清表83万平方米，建成施工便道26公里。