中华铁道网 | 加入收藏夹 | 设为首页

吴淑玄:梦想之路上跑出一线工人风采

  • 日期:2008-6-17  来源:

“一次火炬接力也许只有短短的几分钟,但会让我感动一生”

人物素描:  吴淑玄,女,1978年参加工作,先后获得“全国先进女职工”“全路先进女职工”“江苏省文明职工”等荣誉称号。
  
“能成为一名奥运火炬手,我觉得自己很幸运,更幸运的是,我们公司为北京奥运会研制生产动车组列车,我亲手为列车焊接重要的零部件。我要在奥运的梦想之路上,展示中国铁路装备工业一线工人的风采。”3月27日下午,当中国南车股份有限公司戚墅堰机车有限公司总二车间电焊三班班长吴淑玄接到常州市体育局的告知,正式当选为北京奥运火炬手时,她正在车间里干活。

吴淑玄说,举办奥运是所有中国人的梦想,也是所有中国人的自豪和希望。她一直关心着奥运,关注有关奥运的各种新闻。电视里播放奥运火种采集的新闻,她看了好几遍,还在网上搜索资料,并下载了火炬在国内传递的路线图。

吴淑玄很珍惜这次光荣的使命和难得的机会。她说:“一次火炬接力也许只有短短的几分钟,但会让我感动一生。200米的距离看似很短,但对于所有中国人而言,申奥之路却走了许多年。在这段梦想之路上,我能够将中国铁路装备工业一线职工的风采展现在世界人民面前,是神圣而富有历史意义的。”为了跑好这200米,吴淑玄每天早晨坚持锻炼身体。

在吴淑玄看来,凡够得上奥运火炬手资格的人,都是某些行业或技术领域内对社会有巨大贡献的精英。身为普通技术工人的她,在当选奥运火炬手后,更加感受到了自己的压力。

虽然只是一名普普通通的电焊女工,但吴淑玄在全厂、全市,乃至铁路系统都是小有名气的“焊接专家”,被人们称为“蓝领楷模”。车体、车架焊接难,“让我来!”侧梁、拉杆焊接要求高,“让我来!”每逢遇到焊接技术难题时,吴淑玄都会这样说。在铁路大提速机车的研制中,在专用机车的攻坚中,在高原机车的生产中,在出口机车的奋战中,吴淑玄每每都是机车关键部件机体架的焊接主攻手。近年来,她协助编制的《内燃机车车体架侧梁组装焊接工艺》《车体架蒙皮涨拉焊接工艺》《车体架牵引拉杆座焊接顺序》等,为同行提高焊接技能起到了良好的指导作用。

今年,戚墅堰公司的一项重要任务就是研制生产奥运会期间北京至八达岭区间运行的动车组列车。根据北京至八达岭区间线路坡度大、曲线半径小等特点,公司对动车组列车进行了适应性设计改进,采用了很多先进技术和部件。吴淑玄和她所在的班组负责动车组列车的车体架总装焊接工作。她们克服时间紧、任务重、技术难度大等困难,以精湛的技艺,圆满完成了任务。(记者 薛贵宝 通讯员 曹建明)

记者手记

采访中国南车股份有限公司戚墅堰机车公司首席员工、奥运火炬手吴淑玄,让记者感触最深的是一种精神,一种难以释怀的铁路情结。

一名铁路装备企业普普通通的女工,要在奥运的梦想之路上,展示中国铁路和铁路装备工业一线工人的风采。这种情怀,体现的是当代工人的崇高志向和远大抱负,这种平凡,展示的是装备工业企业员工熠熠生辉的主人风采。

戚墅堰机车有限公司是中国内燃机车的龙头企业,是铁道部重点投入的六家铁路装备企业之一,为中国铁路大提速作出了重要贡献。目前,他们又在全力以赴为北京奥运研制生产动车组列车,这不仅是企业的荣幸,更是铁路的责任。在举世瞩目的北京奥运会来临之际,我们更应该以更高、更强、更快的奥运精神,超越自我,甘于奉献,促进中国铁路建设的大发展。

人有大志在,何处不翻飞。吴淑玄用她的行动为我们扬起了一面旗帜,树立了一个榜样。从铁路机车制造企业的功臣到奥运火炬手,这不仅是她个人的光荣和骄傲,也是中国铁路的光荣和骄傲。

精彩推荐


春运乘客披棉买票

海南东环铁路架梁

谨防春运七大骗局

火车票何时实名制

国铁路网信息中心主办 路讯杂志社协办

Copyright@2001-2009 www.chnrailway.com 中华铁道网 版权所有

京ICP证 05071595 号