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轮对重力刚度和重力角刚度

  • 日期:2007-2-5  来源:中华铁道网

轮对重力刚度和重力角刚度 (gravitational stiffness and gravitational angular sriffness of wheelset)

轮对重力刚度 当轮对自其对中的轨道中心线位置向左或向右横向移动时,左右钢轨作用于左右车轮的法向反力将不相等,法向力的横向分力在左右车轮上也不相等,这样,作用于左右车轮的横向合力有使轮对恢复到原来对中位置的作用(图1)。横向复原力的大小与轮对横移量及所受的载荷有关。如果不计轮对上的动载荷、悬挂力和蠕滑力,则钢轨作用于左右车轮的横向反力分别为

图1 轮对重力刚度

式中,W为轴重;δ1,δ2为左右轮轨接触角;φW为轮对侧滚角。

由于重力作用而使轮对产生的横向复原力为

定义复原力与轮对横移量之比为轮对重力刚度Kgy

一般情况下,轮对重力刚度Kgy不是常数。

但是,对于锥形踏面轮对,Kgy可近似认为常数,因为锥形踏面在直线段范围内有δ1=δ2=λ,则轮对侧滚角为

式中,a为轮轨左右接触点的横向距离之半。

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