机车车辆强度计算
- 日期:2007-2-5 来源:中华铁道网
机车车辆强度计算(calculation of railway vehicles strength)针对机车车辆零部件在受力后所产生的应力大小和变形的大小,并根据该零部件在运用时所允许产生的最大应力和最大变形确定其安全性和耐久性的计算技术。
强度计算步骤 1分析机车车辆在运用中零部件所承受的载荷,包括在机车车辆运用中各种不同载荷的随机叠加;2采用不同的计算方法,确定上述载荷在零部件上所产生的应力大小和性质;3确定零部件在安全性和耐久性条件下运用时所允许产生的最大应力和最大变形,判断零部件能否满足设计要求。
载荷 1静载荷,静止状态下零部件所承受的力;2动载荷,由于振动而产生的力;3附加载荷,由于其他部件的运动而产生的力;4冲击载荷,零部件之间的相互冲击引起的力。
应力计算方法 1解析法,根据零部件的受力,采用材料力学方法或弹性力学方法,对零部件进行应力求解;2有限元法,对零部件的结构进行离散化(计算模型),进行边界条件和载荷处理并求解,最后进行结果处理。
机车车辆零部件的评定 根据零部件安全性和耐久性条件下运用时所允许产生的最大应力和最大变形,比较计算出零部件应力,判断零部件能否满足设计要求。









