反转变矩器

反转变矩器（reverse turn torque converter）相对正转变矩器而言，凡是牵引工况范围内泵轮与涡轮的转向相同者为正转变矩器，泵轮与涡轮的转向相反者为反转变矩器。

变矩器涡轮的转向与叶轮在循环流道内的排列顺序和叶片角有关。正转变矩器的叶轮排列顺序为B—T—D，即泵轮、涡轮、导轮；反转变矩器的叶轮排列顺序为 B一D一T。

目前在大功率内燃机车及动车组的液力传动装置和各种机械上大量应用的是正转变矩器，反转变矩器主要用于船舶传动装置，与正转变矩器或耦合器配合实现液力换向。在轻型内燃动车上（单元功率在300kW左右），反转变矩器也可与行星传动机构组成液力机械传动装置。但反转变矩器的效率和低速工况的变矩比都低于正转变矩器，因而应用受到限制。

相关：机车变矩器