启封、加油、起动……4月28日上午8时，接到参加救援任务的命令后，某摩步旅立即按照应急预案，对部队担负任务、行动路线、机动方式等进行明确，15分钟内，参加救援的所属炮兵团第一梯队和工防营的人员、车辆、机械集结完毕。尽管救援地点地处偏远，道路很窄而且崎岖不平，但是该旅的运输车、吊车、喷洒车、装载机等七种类型、29台大型机械，在30 分钟内全部赶至指定地点，比预定时间整整提前了1个小时。在现场，笔者看到这么多看起来十分笨重的铁家伙，心生疑问，沿途这么难走，他们是怎样在这么短的时间内赶至救援地域的呢？该旅政委李兆瑞告诉笔者：接到任务后，每人心里都紧绷着一根弦，一种强烈的使命意识激发他们以最高的标准最快的速度来完成这项任务。同时完善的紧急预案使得整个救援行动都变得有条不紊，忙而不乱。一位在场的四级士官深有感慨地说：“一想到早一点到达就会早一点给旅客们减轻痛苦，我们立即就感到浑身热血沸腾”。在涌动地人流中，一面鲜红的“党员突击队”旗帜让笔者眼睛为之一亮，举旗的战士告诉记者：“人民利益受到危害的时候，就是考验一名党员的时候，当时接到通知后，所在连队的党员几乎同时请战，显示了高昂的士气。”

解放军来了，希望就来了

“我们已经被困4个多小时了，这下好了，解放军来了，希望就来了。”今年60多岁的王大妈被救出车厢后，紧紧地拉住身边的一名战士动情地说：“小伙子，真是太感谢了！”

来到现场后，笔者看到，旅长张泉、政委李兆瑞、参谋长孙君明早已来到救援一线，亲自带领部队协助武警、驻地医疗机构帮助救助、转移受伤群众，帮助整理旅客散落的行李。由于乘客的行李包大小和形状不一，散落得到处都是，给整理工作带来很大麻烦，但是他们不怕麻烦，立即着手耐心细致地将行李转移到运输车上。在运送伤员的过程中，他们发现部分受伤的乘客情绪很不稳定，官兵们都以温暖的话语来缓和他们的情绪，等到他们缓过神来，不少乘客当即抱住战士失声痛哭，面对人民群众的痛苦，官兵们个个不顾劳累，连续奋战。在坑洼不平的救援现场，官兵们有的一人扛起三个行李箱，有的一手拎着一个包裹，另一只手还跟战友抬着一个更大的箱子，紧张地往运输车上转移。据统计，当天该旅官兵转移受伤旅客300余名，为旅客转运行李900多件。

真不愧是老红军部队的传人

当天晚上7时，突击了一天的官兵们终于将乘客们的行李转移和伤员后送完毕。根据指挥部要求，该旅官兵开始用挖掘机、装载机、推土机、喷洒车，进行现场清理和消毒工作。但是，由于救援现场地势坡度较大，火车残骸较多，晚上风力加大，达到六级以上，救援形势显得十分严峻。“人民的利益高于一切！”该旅旅长张泉的动员讲话十分简单，却给了官兵极大的鼓舞。面对现场一片脏乱的情景，官兵们没有被艰巨的任务和惨烈的场景所吓倒，克服地形的影响及环境的恶劣，所有机械车辆和人员紧张有序地投入到清理任务当中。尤其是该旅工防营的操作手们，更是顾不得疲惫，发扬连续作战的精神，连续施工十几个小时。四级士官赵成华操作装载机的能手，可以操作装载机熟练完成开酒瓶、端水杯等高难动作，这时虽然地势起伏较大，但是一点都难不住他，只见他灵活地将切割后的火车残骸一块快的“拿起”、“挪走”，就像用自己的手臂一样。在此期间，该旅官兵还组织了“党员突击队”，有力带动了整个救援行动的进行。经过25个小时的艰苦奋战，该旅先后平整场地5600多平方米，完成土方石1200余立方米。前来现场慰问部队的一位军区领导对官兵们的战斗精神进行了肯定：“真不愧是老红军部队的传人”。

“我命令，你团立即出动十辆野战运输车，赶赴事故现场参加现场清理工作！”22时12分，所属炮兵团接到上级命令后，第二梯队立即出动，投入到紧张的现场清理工作中去。为了使胶济铁路按规定时间顺利畅通，团长陈群一夜没合眼，亲自带队运输清理出来的杂物，直至现场清理完毕，整个救援现场没有一人休息。

从28日8时30分到29日上午9时30分，官兵们连续奋战了25个小时，显示出了强烈的战斗精神，不少官兵没有顾的吃上一口饭，没喝一口水，但是从他们脸上看不出丝毫疲倦，该旅官兵高昂的士气、完善的预案和紧张的救援行动为胶济铁路按规定时间顺利通行发挥了重要作用。