钢铁动脉与灾区共脉动 上海铁路局抗震抢运纪实

5月12日14时28分，四川汶川里氏8.0级强烈地震发生后，那一刻让整个中国为之伤恸。“众志成城，抗震救灾。”面对突如其来的巴蜀灾难，钢铁动脉承载着爱的温暖，与灾区人民的心一起跳动着……

连日来，从淮北到江南，从东海之滨到钱塘江畔，从铁路局机关到站段，从车间到班组，从党员到职工，17万上铁儿女紧急行动，与受灾群众心心相连，手手相扣，义无反顾地投入抢运救灾物资、抢险人员和转移伤员的战斗，发动职工为灾区捐款捐物献爱心，帮助灾区人民共渡难关，重建家园。

快，快，快——快速反应，科学调度指挥

“人民生命高于一切，确保灾区人民生命安全，我们要克服一切困难，科学调度指挥，必须服从抗震救灾第一需要！”5月12日下午，四川地震后，上海铁路局闻令而动，于当晚和次日上午召开会议，迅速对做好抗震救灾工作、确保运输安全作出部署：“特事特办，全力抢运救灾物资。”

紧急驰援，迅速启动抗震救灾应急预案。上海铁路局全面加强救灾物资运输组织领导，成立了由局长吴强、党委书记刘涟清任总指挥的抗震救灾指挥部，并向全局发出应急措施的指令，确保信息畅通、反映快捷、指挥有力、调度有效，为灾区抗震救灾提供可靠的运力保证。

救灾物资运输协调机制，高效运转。上海局加强调度指挥，调度所专门设立抗震救灾调度台，昼夜值班，对救灾人员和物资采取随到随运，快速放行等非常措施，确保最快速度送达灾区；建立救灾物资运输协调机制，局应急办负责对外沟通协调，主动加强与安徽、江苏、浙江省和上海市有关单位部门联系，及时掌握路局管内救灾物资的运输需求信息，及时与救灾调度台联系沟通，争分夺秒、不惜代价，快速抢运救灾人员，快速抢运救命物资，快速抢运救命设备，快速抢运转移伤员。

5月12日21时50分，上海铁路局合肥站接到安徽省民政厅急电：“四川省汶川县遭受地震灾害，国家民政部需紧急从安徽调运15000顶帐篷救灾物资，送往四川成都等地，请合肥站给予支持协助。”

“一方有难，八方支援。”合肥站接到急电后，值班员立即向站领导和上海铁路局汇报情况，请求迅速选调棚车，紧急抢运救灾物资。站领导接到急电后，紧急行动，随即赶往现场组织指挥，成立由车站货运、装卸、公安组成指挥小组，统一协调，通力合作，落实专人提前做好装运准备工作。

23时30分，46辆棚车按照计划及时调到合肥南站货场3条指定线路，等待装车。

13日0时5分，合肥南站灯火通明，一片繁忙景象。一辆辆满载救灾物资的车辆陆续驶进货场。连夜赶来的20名休班货运员和200余名装卸工人迅速行动，不怕困难，按各自分工进行装载堆码、捆绑加固等装车作业，全力以赴对救灾物资快速卸车、连夜抢装，确保救灾物资安全、准时装上列车。

5月13日10时，带着安徽人民和铁路人的深情厚谊，满载15000顶帐篷的“抢87595次”救灾棚车专列，从合肥站紧急驶向四川成都。

南京东站主要承担京沪线沪宁段沿线各站发往四川地震灾区救灾物资集结和编组发车的运输组织工作。为保证救灾物资尽快地到达灾区，车站到达、拉风、解体、编组、出发等各个环节密切配合，在车辆和机务部门的共同协作下，将作业时间降到最低。5月18日零点43分，装有紧急救灾物资的3辆车到达车站，车站安排调机事先等待，车辆一到立即拉到上行出发场挂运离站，省去了平时的解体编组作业。这趟”抢”908次专列从到达到出发仅用20分钟，较平时快1小时10分。

时间就是生命，效率就是生命。这是一场时间与生命的赛跑，这是一场人与天灾的抗争……面对新中国以来破坏性最强、波及范围最大的地震，中国铁路工人万众一心、众志成城的精神感天动地。