气压焊施工工艺

（9）点火 a、点火方式：采用无烟点火，亦称“爆鸣点火”。 b、氧气与燃料的混合比按下列技术标准：（供参考）乙炔燃烧比Bc为0.9～1.1，（目前采取低压乙炔0.13～0.15Npa,流量4.6～4.8立方米/t,氧气低压0.5～0.6Mpa，流量根据火焰调整，大概在3.5～3.7立方米/t之内）。 c、点火方法：将安装在压接机上的加热器摇至远离焊缝70mm以上的位置进行点火。按要求调好火焰，注意点火时氧气先开至额定量的1/3，在开启乙炔气，阀门要逐渐由小到大，最后氧气开足到额定量。停3～5s，用电打火点燃加热器。 d、加热加热器的摆动量及摆动次数如下：摆动量及摆动次数加热时间（分钟） ≤4′30″ 约4′30″～5′ 约5′～5′30″ 摆动量 60kg/m 8～12mm 15～20mm左右 30mm左右摆动次数 60次/分 80次/分注：摆动量指摆动总量。

（10）正火 a、当焊缝区自然冷却到400～450℃开始正火。 b、正火的火焰使用比焊接稍弱的火焰，加热时间长，组织均匀化好。 c、加热温度：正火温度870℃～920℃，不保温在空气中冷却，轨三角区加热温度不低于830℃。 d、加热器的摆动方法第一阶段的技术要求：时间从0到1min30s,摆动量以焊缝为中心，总宽：40mm，摆动频率：50～55次/min。第二阶段的技术要求：时间从1′30″到2′或2′30″。摆动量：以焊缝为中心，总宽：60mm,摆动频率：35～40次/min. 铁路工程论文www.tigclw.com

（11）热打磨打磨焊接接头的钢轨内、外侧表面，使其接近钢轨断面

（12）冷打磨按要求（轨顶面小于0.2mm/m，轨头内侧工作面小于0.3mm/m）打磨焊接接头，达到验收标准。

（13）收尾工作检查（探伤）焊好的接头，做好书面记录。将轨道恢复到标准状态，清理施工现场，撤除轨道防护措施。

（14）记录：指定专人，使用专门的记录表格，记录下焊接，正火的各项参数及焊头的各项相关资料。铁路工程论文www.tigclw.com