上海铁路局：避雷器现场勘察一个不漏

“惊蛰雷打声，春分雨水干。”3月中下旬以来，合肥供电段组织干部职工，对管内近8000只避雷器进行全面排查和安全测试，更换问题避雷器200余只，淘汰100余组陈旧阀型避雷器，确保雨季供电设施的安全运行。

合肥供电段担负着京九、阜淮、淮南和宁西等7条线路及合宁电气化客运专线的供电与维修任务，管内供电线路长达7339.4换算公里，有变压器1000余台。由于江淮平原地形开阔，降雨集中，沿线大多处于雷雨区，尤其是淮南、张集、阜阳北地区，因雷电侵害造成电缆和高压设备烧损故障占全段总故障数的六成以上。

为确保供电安全，这个段针对江淮地区气候特点以及部分避雷器绝缘老化，极易被雷电击穿的情况，组织专人对辖区避雷器进行现场勘察，做到一个不漏。为方便一线生产，提高效率，段检修车间就近测试，在合肥、阜阳分别设立两个固定检测点，同时成立一个流动测试组，携带专业设备，深入偏远工区上门测试，对不符合技术标准和安全规定的避雷器坚决撤换。