成都铁路局:成都局抗灾救灾保节后运输安全
- 日期:2008-2-18 来源:
正当成都铁路局迎来节后春运客流高峰时,管内天气又雪上加霜。2月中旬以来,贵州冰冻灾害从黔东南向云贵交界的乌蒙山区发展。1月25日,沪昆铁路贵州东段接触网和电务设备断电,列车全部用内燃机车牵引,沪昆线贵州西段也频频发生电力故障。成都局在极端困难的情况下,保运输安全畅通,保客车正点,保重点物资运输。
2月13日,成都局发送旅客416381人,是春运以来发送旅客最多的一天,比去年春运同期增长6.8%,其中直通旅客数量增长了11.7%。川渝黔地区是全国农民工的重要源头,今年因为南方雪灾,春节后客流启动比往年晚,预计成都局的客流高峰还将持续。到记者发稿时,成都局旅客运输秩序安全平稳,主要客运站没有滞留旅客。
灾害当前,成都局首要任务是确保运输安全畅通。贵州六盘水地区冰冻造成供电故障,大量列车保留在坡陡弯急的中间站。成都局实行记名制度,落实列车防溜措施。贵州境内火车站在站台上铺草垫撒工业盐,防止旅客滑倒。客流高峰时,成都局特别注意站台长度不够、没有跨线设备和照明不好的中间站的旅客安全乘降工作。
2月13日,成都局发送旅客416381人,是春运以来发送旅客最多的一天,比去年春运同期增长6.8%,其中直通旅客数量增长了11.7%。川渝黔地区是全国农民工的重要源头,今年因为南方雪灾,春节后客流启动比往年晚,预计成都局的客流高峰还将持续。到记者发稿时,成都局旅客运输秩序安全平稳,主要客运站没有滞留旅客。
灾害当前,成都局首要任务是确保运输安全畅通。贵州六盘水地区冰冻造成供电故障,大量列车保留在坡陡弯急的中间站。成都局实行记名制度,落实列车防溜措施。贵州境内火车站在站台上铺草垫撒工业盐,防止旅客滑倒。客流高峰时,成都局特别注意站台长度不够、没有跨线设备和照明不好的中间站的旅客安全乘降工作。









