《中国铁道科学》第四届编委会第一次会议在北京召开

    2005年3月1日，《中国铁道科学》第四届编委会第一次会议在北京铁科嘉苑饭店隆重召开。中国工程院院士、第四届编委会主任周镜主持会议。铁道科学研究院院长陈国芳、副院长康熊、王忠文和来自路内外的院士、专家学者共27名编委出席了会议。

   《中国铁道科学》第四届编委会委员由44位国内外专家组成，其中国内编委39位，国外编委5位。国内编委是在第三届编委会基础上略有调整的，其中中国科学院和中国工程院院士11位；铁道科学研究院院外专家学者27位。5位国外编委中有美国工程院院士、英国皇家工程院院士、日本协力协会最高顾问、荷兰代尔夫特大学教授、韩国铁道科学研究院博士各一名。

    会上，主编侯文葳向编委会汇报了编辑部工作。在第三届编委会的领导和铁道科学院领导一如既往的支持下，期刊坚持面向路内外科学技术人员，全面反映铁路及相关学科领域最新学术成就和最高学术水平的方向，论文质量、编排质量、影响力都有了长足的进步。根据中国科学技术信息研究所《中国科技期刊引证报告》的数据可知，2000年－2003年，《中国铁道科学》影响因子从0.09上升到0.332，总被引频次从44次上升到179次，基金论文比从0.06%上升到66%。国家自然科学基金、国家973计划、国家863计划、铁道部科技发展计划论文大幅度上升。一些高质量的论文，代表了铁路科技发展的新动向。编辑部还着重组织了铁路重点工程青藏铁路、客运专线、铁路智能运输信息系统、高速列车、提速工程等方面的主题论文，使读者通过期刊获得我国铁路重大工程关键技术、科学研究最新成果的具有深度的、丰富的信息。经统计，期刊近3年发表的论文中，有27篇获国家科技进步一等奖，5篇获省部级奖励。为了增加信息量和可读性，期刊设立了科技信息专栏和成果简报专栏，着重从技术层面报道国内外科技发展和技术动向。2004年，铁道科学研究院以外的论文占发表论文总数的65%，实现了第三届编委会第一次会议确定的“向院外开放、向路外开放、向国际开放”的刊稿方针。为了提高期刊的国际影响力，开办了国际发行，每期向15个国家的铁路机构邮寄，并与日本铁道技术研究所签订建立了期刊交换合同。2000年以来，期刊刊载的论文质量大幅提高，编辑部在提高编排质量和论文质量方面下功夫，尤其重视中英文摘要，使办刊水平每年上一个新台阶。随着期刊影响力的扩大，《中国铁道科学》已经被多个世界著名检索机构收录，特别是，自2004年开始被Ei Compendex数据库收录！更为我国铁路科技成果参与世界交流搭建了学术平台。              

    编委们为《中国铁道科学》几年来取得的成绩感到兴奋，并对期刊今后的发展提出中肯的希望。大家一致强调《中国铁道科学》要在为铁路服务的同时，延伸、扩展对各种轨道工程创新成果的报道；期刊应当坚持工程性、实践性，理论文章和工程实践方面的文章保持一定的比例；在重视重大领域科技发展的同时，增加规范宣传推广的内容。编委们还对期刊的编排质量提出了很好的建议。