第十届国际地铁、轻轨及高速轨道展览会

展会时间： 2006年08月19日
展会地点：
展会概述：
    经与国内外业内人士多次商讨，确定2005年第十届地铁展移师首都举办，相信这是明智的决策。新北京、新奥运的宏伟建设计划，给国内外轨道交通设备的生产和经销厂商带来了巨大的商机。
迎接奥运——轨道交通建设担重任
　　 为迎接2008年国际奥运会在北京举行，北京市人民政府二○○四年四月举行奥运项目投资推介会，总共387个项目，总投资达1,500亿人民币。其中最引人注目的是四条地铁线路项目，总线路长度103.54km，车站87个，总投资额约500亿元，市政府欢迎全世界具有丰富经验与实力的社会投资者成为战略伙伴，共同开发运营此四条地铁新线路。北京市的地铁建设将进入新的高涨，预计北京市至二○○八年地铁及轻轨总长度将超过200公里。
轨道交通——各大城市发展的首选
　　 纵观中国城市地铁发展的过去与现状，除北京早期里程有限的地铁之外，绝大部分起步于廿世纪九十年代，在短短不到十五年里，北京、上海、广州、大连等地相应有崭新的地铁、轻轨线路在运行。二○○五年深圳、南京、重庆亦将正式投入运营，在建设中的还包括武汉、天津、青岛；正在积极筹备的沈阳、杭州、成都、西安等。
　　 随着城市人口的迅速增长，地面交通难以满足发展需求，发展轨道交通已成为各大城市的首选。中国发展城市轨道交通的政策是：“稳步发展，坚决走国产化道路的同时欢迎合作”，近期有些城市则欢迎国际投资者参与投资、建设与运营。

区域经济——轨道交通业前途无量
　　 中国改革开放25年来，经济的高速发展与产业互补，已经形成长三角、珠三角及环渤海三个强大的经济区。每个经济区的城市距离大多在300公里以内，为了缩短城市之间交通时间，有利于区域经济的进一步整合与共同发展，建设时速为300公里左右的城际高速铁道的计划，已经提到议事日程上。三大经济区都在进行城间轨道交通规划，其中珠三角的城际间高速铁道1080亿元的建设规划已经开始实施，预计未来十年将是全国的城际轨道建设高峰期。
新产业链——安保、检测及维修产业问世
　　 至目前为止，北京、上海、广州等城市投入使用的地铁线路已达150km以上。2005年深圳、南京、重庆等城市的一号线也将投入使用。城市轨道交通的安全、保护以及设备检测、维修问题逐渐提到重要的位置，以城市轨道交通为中心的新产业练呼之即出，商机无限。第十届北京地铁展特别增加“国际地铁安保、检测及设备维修专题展区”
九届辉煌——地铁展促进轨道交通建设
　　 1989年在广州首创的中国地铁专业展览会，带领国内外参展商转辗中国大江南北，与城市轨道交通建设和营运者直接见面，先后在广州、北京、上海、南京、大连等地举办展会九届，历时十五年。跟踪中国地铁建设脉搏，促进城市轨道交通建设，颇受业内欢迎。
　　 第九届国际地铁、轻轨及高速铁道展览会在广州成功举行。38家外国公司和28家中国企业参加，其中德国国家展团包括了23家企业。本届地铁展是国外参展商最多一次，因而吸引了来自国内各个省市自治区的地铁和轨道交通部门超过5,000人次到会。展览会期间举办的8场技术讲座和交流会，与会者给予很高的评价。许多参展企业与广州地铁、广东省铁路集团（主管珠三角快速轨道建设）等单位，签定了供货或合作协议及意向书，可谓成绩不菲。
　　 为配合国内外行业人士寻找新北京、新奥运建设商机，2005年展览会移师北京，期望业内新朋老友能充分利用该商贸、科技平台，创造共赢的新局面。
专题研讨——《城际快速轨道交通论坛》
　　 为配合珠三角、长三角及环渤海经济区城际间快速轨道交通规划的制定与实施，展览会期间将在展场内设《城际快速轨道交通论坛》，邀请海外内专家从社会、经济、技术层面评估发展路向，同时也为轨道交通设施生产和经销厂商指明市场趋向，《论坛》将是第十届北京地铁展的亮点。

目标观众：
　　 全国地铁、轻轨公司、铁路、地铁、轻轨建设公司、桥梁公司、研究所、设计院校、建筑工程公司、基础交通建设、供电局/电力公司、驻华大使馆、领事馆、商务机构、咨询工程公司、银行及各相关行业商、协会。