瑞梅铁路绵水特大桥架设完成，为江西段铺轨施工创造条件

10月20日下午，随着最后一片24米T梁稳稳架设在绵水特大桥桥墩上，瑞梅铁路全线最长桥梁——绵水特大桥顺利完成桥梁架设，为瑞梅铁路江西段铺轨施工提供了有力条件。

绵水特大桥位于江西省赣州市瑞金市境内，是瑞梅铁路全线最长桥梁和控制性工程。该桥全长3052米，由9跨连续梁和79孔T梁组成，桥梁分别上跨济广高速公路和两次跨越绵水河，施工组织和安全管理难度极大。为确保工程顺利推进，施工单位增派架梁作业人员16人、增加运梁设备2台，并在建设现场组织400多名建设者全力以赴。通过大家的共同努力，实现了架梁全程安全可控。

绵水特大桥架梁的顺利完成，为后续桥面及轨道施工奠定了坚实基础。截至目前，瑞梅铁路江西段桥梁土建工程进度已超80%，预计12月上旬开始铺轨。

瑞梅铁路是国家“十四五”重点工程项目。线路北起江西省瑞金市，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站，正线全长240.3公里，其中江西段165.2公里，设计时速160公里，是国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路建成通车后，将结束江西省赣州市寻乌县、安远县以及广东省梅州市平远县不通铁路的历史，将多个赣南革命老区与粤港澳大湾区相连，有效改善区域交通基础设施条件，大幅缩短两地间的时空距离，对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。

参考来源：央视网

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