贵安扩容项目站街1号大桥成功转体，毫米级精准转身创奇迹

10月21日，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目（贵安扩容项目）的关键控制性工程——站街1号大桥，历经3小时的精密操控，成功完成105度顺时针水平转体并实现精准对接。

作为贵安扩容项目全线唯一的转体桥，站街1号大桥的这一关键节点突破，标志着贵安扩容项目建设取得了决定性进展，为全线早日通车奠定了坚实基础。该桥全长524米，主桥采用“40米T梁 + 2×40米转体刚构”的复杂结构，转体角度达105°，单幅转体重量7100吨。施工团队充分利用铁路运行“天窗期”，实现了一次性同步转体到位，相当于在空中完成了一次“毫米级精准转身”，其施工技术难度与精度要求极高。

该桥的施工环境堪称“复杂之最”，上跨既有湖雍铁路老王冲大桥及S106省道，同时穿行于站街镇莲花村居民集中区，新建高速基桩与既有铁路基桩最小水平距离仅10.93米，施工安全风险高、多方协调难度大。为攻克这一难题，项目部提前编制了多份专项施工方案与安全预案，反复优化施工工艺。转体施工当日，严格按照既定方案，采用同步顺时针水平带挂篮转体工艺，通过实时监测与动态调整确保转体平稳，最终将误差控制在毫米级，完美达成了设计目标。

贵安扩容项目全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建）。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后，它将成为贵州省第一条智慧高速，对贵州加快交通强国试点建设、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。

参考来源：贵州日报天眼新闻

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