隆叙铁路扩改项目架梁轨通冲刺收官 年底通车构建川南陆海联运新通道

7月21日，记者从蜀道集团获悉，四川隆昌至贵州黄桶铁路隆昌至叙永段扩能改造工程（以下简称“隆叙铁路扩改项目”）正线架梁任务全面完成，新建段101公里实现轨通，预计2025年年底全线通车。这一西部陆海新通道西线主通道的关键工程，将打通川南地区直连北部湾的货运大动脉，为区域经济高质量发展注入新动能。

30年老线焕新：时速与精度双提升
既有隆昌至叙永铁路分隆泸、泸纳、纳叙三段建设，于1992年至2009年分段投运，全长161公里，设计时速仅80公里。此次扩改项目通过“裁弯取直”优化线路，将时速提升至120公里，并引入高铁级轨道精度标准：无砟轨道线型质量（TQI值）严格控制在2毫米以内，较普速铁路12毫米的国家标准提升6倍，显著增强货运安全性和乘客舒适度。

冲刺收官：站后工程加速推进
目前，项目四电工程（通信、信号、电力、电气化）及站房建设已进入最后冲刺阶段，预计2025年底同步建成。作为四川省南向货运主通道，隆叙铁路扩改项目北接成渝铁路，南连已通车的隆黄铁路叙毕段，贯通后将形成成都经川南至北部湾的全程铁路运输通道，全程运输时间较既有线路缩短约40%，年货运能力预计提升超2000万吨。

战略赋能：双城经济圈与“一带一路”双联动
该项目不仅是西部陆海新通道西线的重要组成部分，更将助力成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区、东盟经济圈深度对接。据测算，通道贯通后，四川至广西北部湾的物流成本将降低约15%，为川南地区承接产业转移、发展临港经济提供强力支撑，同时为四川深度融入“一带一路”建设开辟新路径。

参考来源：蜀道集团

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